看了前段时间热映的《中国机长》后，我对从事航天航空事业的工作人员多了份敬意，知道这部电影是根据20xx年的“5.14川航事件”改编，我又想起去年看到那个新闻时被航天航空工作人员强大责任感所震惊的心情。
“驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被‘吸’ 了出去……”数十来个字，却看得我惊心动魄，尤记当时看到这个新闻时候，网友众说纷谈，有的人说机长是英雄，有的人认为应该追究责任和事后调查。在我看来，既要在奖赏机长的机智反应和英勇坚持，也要对发生这件事的导火索进行深究。
本来是一次前往西藏的朝圣，中途因为飞机挡风玻璃的破裂险些成为奔赴地狱的灾难，在机长一次超越人体机能的坚持下得以平安落地，这件事不仅让我们看到了身为人渺小却又伟大的'一面，更让我们值得深思的是其背后的安全责任。在高速、高压、失压的情况下，机长能冷静凭借飞行经验手动迫降飞机，这不仅仅是多年来严格训练的成果，更是坚定心中那份无畏生死的责任，网友给予的点赞是实至名归的，这次事故中机组成员的极力配合也是造就这一起奇迹的重要因素之一。
而究其原因，是因为检查人员的漫不经心，使用7年的飞机挡风玻璃并没有进行任何维修和更换工作，导致飞机在飞行中出现了差点无法挽回的事故。在发生了“5.14川航事件”过后，航空公司最应该做的就是事后调查，追究责任，防止此类事件再次发生。我看过一个调查报告，坐飞机远比坐汽车坐高铁安全，因为飞机在高空之中飞行，每一个零部件和每一处设备都会在执行飞行任务之前仔仔细细的检查调试，但是却也逃不了那百万分之一，这种对于飞机驾驶形成直接危险的事件，必须追究责任。
我在这个事件的后续新闻中看到有人分析了这个责任问题，提出了疑问，难道没有登记维修和更换就意味着不需要检查了吗？所有的事物都有它的期限，人尚有生老病死，一个挡风玻璃也有老化的一天，如若不静心维护保养检查，终有一天会出现毛病。
涉及人民的生命财产安全的事情都不可小觑，而究其最终原因，是每一个行业都应该兢兢业业，把责任心放在第一位，尽心尽责为人民服务，才能避免这类事件的再次发生。
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