个人自我鉴定 篇1
一学期来，本人在教育教学工作中，面向全体学生，教书育人，为人师表，重视学生的个性发展，重视激发学生的创造能力，培养学生德、智、体、美、劳全面发展，工作责任心强，服从领导的分工积极做好本职工作，认真备课、上课、听课、评课，及时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛获取各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平，并顺利完成教育教学任务。
一、要上好课
教学工作方面，优化教学方法，按常规做好课前、课中、课后的各项工作，认真钻研教材，课堂教学真正体现“教师为主导，学生为主体”的教学思想，并结合学校德育科的对小学生心理健康教育，发展学生心理；创设情境，诱发学生的认知需求和创新欲望，使学生从情感、思维和行为上主动参与学习；精心设计练习作业，练习作业有层次有坡度，对学生的作业严格要求，培养良好的作业习惯。在进行计算能力训练时，我要求学生先要认真审题，边审题边思考的习惯。
根据学生的实际情况进行集体辅导和个人辅导，热情辅导中下生，有组织地进行课外活动，活动讲究实效；重视对学生的知识考查，做好学生的补漏工作。根据教材的特点进行德育渗透，对学生进行有效的品德教育。把课堂上获取知识的主动权交给学生，让学生成为信息的主动摄取者和加工者，充分发掘学生自己的潜能。使学生从被动接受的“要我学”转化为主动的“我要学”，变“学会”为“会学”。“我要学”、“学会”与“我要学并学会”都是使学生掌握基础知识的基本技能。
二、要提高教学质量，还要做好课后辅导工作
部分学生缺乏自觉性，经常不能按时完成作业，甚至有的学生欠交作业，针对这种问题，我就进行对学生进行思想教育。树立学习的信心，有的学生学习成绩不理想，并不是他们没有潜能，而是不相信自己有潜能，在经历了一两次失败和挫折后，对自己失去了信心。因此形成“自己脑子笨”这种意识，久而久之，形成习惯，一遇到问题，先想自己不行，对自己没信心，结果自己什么都学不成，什么都不想学，作业不会做，造成成绩低下。我所教六年级二班的差生比较多，他们基础比较差，学习数学很吃力，多次测验都没有及格过。他们主要是对数学产生了畏难情绪。针对这种情况，在课堂上我有意识地通过一些浅显易懂的问题为他们提供发言机会，让他们到黑板上做题，给他们自我表现的机会，同时对他们在学习中的点滴进步，我都给以表扬和鼓励，使他们逐步树立起学习的信心。这样一来他们也体会到学好数学的成功感，学习成绩也不断提高。
三、积极参与听课、评课，虚心向有经验的老师学习先进的教学方法提高教学水平
今后还要继续进一步的学习、提高。对于数学组的活动，我每次都能积极参与。不仅是观看示范课，更多的是参与到评课讨论中去。
四、做到有爱心、负责任
我做到爱心献给每一个学生，做到不偏爱优生，也不歧视任何一个差生。民主选举班委会，注重培养小干部。坚持每周上好主题班会。带领学生开展丰富多彩的主题班会，另外，我还作好家长工作，共同教育好每位学生。所带班级多次被评为＂文明班级＂，对学生更是像母亲一样关爱每一个学生，深受学生家长好评。
通过一学年的教学，学生学习数学的兴趣有所提高，今后，我决心发扬优点，改正缺点，努力改进教学方法，加强对待优生的辅导，使学生的数学成绩有更大的提高，为教育事业贡献自己的一份力量。
个人自我鉴定 篇2
xx年上半年度在县交通局和上级有关部门的支持、指导和帮忙下，县稽征运管所认真贯彻落实xxx生产方针政策，坚持“安全第一，预防为主、综合管理”的工作原则，进一步强化企业安全生产工作，落实企业安全生产主体职责，带领全体干部职工扎实做好行业安全生产的监督管理，采取进取有效的措施、消除不安全因素，从制度化、规范化着手管理，使之安全生产工作取得了必须成效。
一、全面完成春运安全工作任务：
一年一度的.春运工作是我们年度安全生产工作的重中之重，为此我们按照上级部门的要求认真落实各项措施，做好春运客流量调研统计，召开各企业安全会议，进行春运安全工作的动员贯彻，要求各企业明确安全职责主体，履行好职责主体的安全职责和义务，认真落实各项安全生产职责措施，把好车辆技术状况关和从业人员资质关，保障春运的安全有序，让旅客走的及时，走的满意。同时与客运企业签订了春运安全职责书，同时加强路面巡查和“黑车”打击。共查处“黑车”27辆，40天春运安全运送旅客79.6万人次。
二、加强教育培训、提高安全素质：
对企业、对从业人员的安全教育培训，异常是对营运客运企业驾驶员安全教育培训是我们做好安全生产工作的关键。我们从实际出发，在每月至少一次客运企业的安全例会上，注重例会的资料。从企业安全文化建设与安全生产法律法规及明确职责主体的职责结合起来，以提高企业对安全生产工作的职责感和主体意识，同时对客运营运驾驶员实施安全生产法律法规、基础知识、操作规程进行教育培训，提高驾驶员整体安全素质和防范本事。今年4月份针对新兴驾校“1.xx”事故，开展了“作安全承诺，创安全标兵”的双安活动，对教练员进行了职业道德、安全知识的培训，提高教练员的整体素质。
三、治理排查隐患、防范事故发生：
从源头管理上和路面稽查上努力消除安全隐患，我所进取会同有关部门在站场周边、重点区域、重点路段打击各种违法违章行为，按照安全生产年，安全生产规范年以及行业安全隐患排查治理工作的要求，做好隐患排查治理工作，加强日常监管，根据上级部门关于开展道路客运隐患整治专项行动的要求，我所下发道路客运隐患整治行动的实施方案及工作计划。并在6月2日至6月20日期间，与县xxx大队、农机监理站一齐对全县农村客运车辆的技术状况、消防设施、车容车貌进行了全面排查治理，及时消除安全隐患，同时下发认真做好安全月活动工作的通知，把安全月活动与安全生产隐患排查治理结合起来，加强对行业安全生产工作的监管，重点加强对客运和危化运输行业的安全生产监管，做到预防在先，减少事故。
四、履行职责，做好基础工作：
认真履行安全管理职责，分析安全形势制定工作计划，做好各项安全生产基础工作，今年1-6月份我们共召开安全生产例会9次，开展安全检查21次，消除安全隐患11次，认真的履行了日常监管职责，较好的完成了上半年各项安全生产工作任务。我们全力以赴继续做好今后的安全生产监督管理，及时开展专项整治，及时消除安全隐患，保障道路运输行的生产安全。
个人自我鉴定 篇3
高中三年的生活，就这样即将结束了，回首以往的一切仿佛转瞬间就在眼前，高一的迷茫不定，高二的松懈而有奋进。到了高三，我终于觉得拥有确定的目标，该去怎样面对现实，怎样去面对人生理想。在这种学习环境中，习惯了这里的学习氛围，懂得了该去怎样做才是最好的与同学的和睦相处，团结合作。是我融入了集体主义生活。每一天进行简单而又快乐的生活。三年的回忆中，有喜也有悲，那将成为我的人生的一段美好的回忆。之一切都是为了实现理想而奋斗着。我已不再是往日里那个人云亦云，盲目无知的学生。我有了自己的思想和主见，虽然现在的成绩不理想，但并不代表将来的一切。总结了生活中的成败，找出了自己存在的不足及缺点，我应该去努力改正，展现出一个全新的自我。在这三年的高中生活中我养成了良好的卫生习惯。培养了良好的审美观念。懂得了去为构建和谐校园，贡献自己的一份力量。学会了怎样去感恩别人。我已有积极的态度去锻炼身体加强身体素质。懂得劳逸结合，提高学习效率。有计划的安排每天的日程。拥有了目标而努力奋斗着。不再偷懒，不再轻易言弃。能够积极的参加实践活动。做到理论与实践相结合。一切从实际出发实事求是。学会了留意观察社会中的事态变化，懂得在人生的道路上会有风雨相伴也会有彩虹的微笑。我只有积极的乐观的去面对，相信再大的风浪也能抵过去，生活中生活中树立信心，怀有坚强的毅力，才能不轻易失败。学会总结失败，视失败为成功之母。面对一次次的失败不再气馁。我相信在今后勇敢的接受各种考验，保定坚定信念，成功会即将到来!时光像水中的倒影，一晃三年就过去了。昨日那埋怨时间过的太慢的情素似乎还游移在脑际，而今艰苦的社会生活正在向我们走来，蓦然回首，感慨颇多。刚迈入高中的时候对一切似乎都充满新鲜感，于是到处跃跃欲试,结果碰壁较多.不过"吃一堑,长一智",在这个高中生活中我除了努力完成自己的学习目标,也利用各种活动丰富自己的生活,摆脱现在高中生最流行的"郁闷"日子.
xx年的8月17号，我成为一名高中生 ，带着些许青涩和幼稚，我踏进了高中的大门。高中的第一课——军训，让我懂得团队的力量，在那个充满阳光的夏天，那个充满记忆的操场上，我学会了与人合作，我懂得了团结的意义。军训过后便是忙碌的学习。高中的学习于以前存在很的不同，老师不会再逼着我们去写作业，也不会给我们布置大量的习题，一切都靠自己。开始的时候难免会有些不习惯，但日子久了，一切都得心应手起来。下学期的时候我们分了文理科，自以为脑瓜灵光就选择了文。本以为学文，就像别人说的那样背背就可以了，但当真正接触后才 发现并非如此。做任何事情都是需要有方法和技巧的。高二的时候，学业开始加重，通过学业水平测试成为奋斗的目标。每天开始忙碌在茫茫书海，生活和学习的节奏开始加快，虽然有时会感觉累，但在这其中更多我感到的是充实和满足。当时间指向xx年6月的时候，高考来了，但08的战场还不属于我们，不过这意味着我的高三要开始了。高三在传说中是黑色的，其实不然。高三的生活亦是忙碌的，但也是充实快乐的。每天踏着星辰去教室学习，朗朗的读书声，成为我们奋斗的号角曲。 成堆的习题在我们看来不再那么令人讨厌，相反，它们是那样的可爱，他们是我们成功的垫脚石。书山的路有将走过一程，xx年的积累将会出现结果。我的高中生活也接近尾声。三年的时间让我成熟了许多，也让我知道了知识的重要性，让我学会了更理性的去处理和思考问题，学会关心和体谅他人，为别人着想。高中的生活将是我一笔宝贵的财富。
个人自我鉴定 篇4
自总队车辆、驾驶员年度审验工作开展以来，我小组严格按照检查标准，积极部署，严格把关，认真做好审验各项工作，以实车检查、台帐查阅、理论考试等方式先后对………等单位车辆及驾驶员管理工作进行检查验收，其间共检查车辆……台，检查车勤人员……人次，现对各单位检查结果作如下总结：
一、工作部署周密，重视程度高
检查过程中，各单位均能做到高度重视，积极迎检。能够自觉成立相关责任领导小组，严密组织好单位内部自查自纠工作。
一是组织领导过关。各单位均能做到严格设立车管工作领导小组，积极选拔车管工作骨干，通过狠抓车辆、驾驶员和牌证规范化管理工作，细化车管工作组织网络，有序开展好车辆管理工作。
二是责任分工明确。受检单位普遍能做到严格车辆管理制服，做到监督检查指导到位、规章制度落实到位、安全教育和防范措施到位，通过按需求分工，按能力排岗，着力提升车勤人员责任意识，确保做到各司其职。并通过严格制定监督制约和奖惩机制，充分调动队伍工作热情，提升工作效率。
三是管理体制健全。通过积极建立相关台帐和各项车管制度，保障车辆工作有章可循，通过严格落实车辆派遣、登记等各项规定，妥善排查车管工作不严、不细、不实等问题，确保车辆技术性能良好，服务保障到位。
二、保养维护情况良好，坚持标准严
各单位均能对照总队通知要求，高标准做好车辆日常检查保养工作，积极开展维护修理，及时排除故障隐患，确保车辆安全技术性能符合要求。
一是事先筹备，提前谋划。通过制定保养工作计划、流程等方式，及时做好全年维护保养预案，积极做到合理安排，保养到位，确保保养工作目标明确，有的放矢。
二是工作细致，注重小节。各单位均能注重车辆零部件重点保养切实做到加强对影响安全的轮胎、灯光、刹车、转向等关键部件的检查维护，确保车辆保持良好的技术状态。
三是统筹合理，措施有力。各单位能及时做好车管干部与勤务中队的对接工作，做到密切配合，齐抓共管，特别注重发挥车载GPS的监控作用坚持从车辆使用派遣权限，划定用车辖区范围明确审批权限，合理安排勤务，并严格执行节假日封车制度，严格遵守车辆使用规范，最大化减慢车辆折损。
三、车勤队伍建设全面，教育管理工作实
各单位把驾驶员队伍建设作为车辆管理工作的重点，在车勤队伍中深入开展以红旗车驾驶员评比、“白日安全竞赛活动”、文明行车专项活动等内容的思想政治和职业道德教育，增强了驾驶员的责任感和使命感。
一是严格驾驶纪律，交通法规执行好。能做到确保无酒后驾车、飙车，超速等行为发生，严格执行车辆维修、保养制度 认真爱护和保养车辆执行出车前、行驶中和回场后的车辆检查制度，认真执行车场日制度，及时做好相关登记工作。
个人自我鉴定 篇5
大学四年悄然逝去，年华不再，但是美好依旧，即将结束这段美好的大学生涯，我不知道今后再次感受回想起来的时候，自己又将是一番怎样的思绪，四年的经历让我逐渐稳重，其实大学是一个锻炼人的地方很没错，我也想补充一点大学真的是可以改变一个人，过去说一些习惯从养成了长大了就很难改变，甚至说改变不了，但是经历了这几年我感觉自己完善了很多，与其说改变，不如说是完善，我不紧不慢的在朝着自己规划的方向发展，对于这几年大学生活我感慨，也是很激动，认识了很多人，学会了诸般技能，领悟了一些道理，这也算是比较圆满的收场。
从学习上面说起这是我的职责所所在，本来在大学就需要一颗非常端正的心态，学习好是来到这里的任务，当然我从来不把学习当作任务一样去完成，我认为还是需要去领悟一些东西，对于学习是需要一种态度的，坚定不移，还有稳扎稳打，基本的理论知识不足以武装自己，我认为这不是可以去逃避的，学习的当中我直视问题的根本，不会的东西不去回避，虽然说自己很多知识掌握的不是很多，也不是很精，但是我还是愿意花时间，这也让我感觉到非常轻松，特别是在专业知识上面课堂永远是一个基础，我们作为一名学生最差的就是学习，努力的学习，学习这份理论，在以往的工作当中这些都是在朝着一个正确的方向在发展，我不会把自己的学习落下，也不会耽误了时间，珍贵的大学四年不应该被浪费，后面这种感觉在我这里越来越清晰。
在生活当中乐观，我感觉这似乎在周围的同学眼中很明显，像是被贴上了标签，上面写着乐观，当然这也夸张了点，但是我在生活当中就是这么积极，我本着一个好的学习态度在坚定自己，无论是学习还是生活我都对自己乐观，生活当中同学们看我就像这么一个形象，在很多时候我都是很清楚这一点，我认为只有自己的乐观了，才能给学习上面教育鼓励，四年来我每天都提醒着自己，我不敢把生活的负面情绪带给学习，其实这些也都是想对的吧，我也会积极的参加一些社会实践，这不限于在学校，我也会在假期给自己一些时间，充实自己，现在回想这四年真的是非常充实了，努力跟成长在同时进行着，我感激xx给我带来的这段经历。
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