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有关物流实习自我鉴定(通用10篇)

时间:2023-06-17 05:05:36 文/张东东 自我鉴定北考网www.beiweimall.com

  物流实习自我鉴定 篇1

  20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

  经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是xxx,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作大学生德邦物流实习心得大学生德邦物流实习心得。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

  2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是16年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销18年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,20xx年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

  在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才大学生德邦物流实习心得默认。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

  2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

  第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

  物流实习自我鉴定 篇2

  随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时,我暗下决心,要努力成为一个优秀的物流人才,为这一空白涂上绚丽的色彩。

  3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了xx分的好成绩。“课前预习,课上认真听,课后复习”字虽不多,但这是我学习的秘诀。我的体会,要选择自考,就要选择勤奋和坚强,就要始终保持一颗永不言败的心,一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩,我不会洋洋得意,因为我知道还有其他的课程等着我,学习虽苦,但我会坚持,在自考这座高峰前面,我就是想看日出的人,为着这个梦想,我发誓走到底!

  物流实习自我鉴定 篇3

  20xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到xx物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

  物流实习自我鉴定 篇4

  不知不觉已到了期末了,而各科都面临着期末考试,但是,教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试,她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想,物流学习心得体会。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头,这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作,它的魅力竟然如此巨大,不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输,而且承担着国家的经济命脉,促进了社会经济的快速发展。总之,盐田港口的一切一切,都是那么地神秘,都让我十分向往……

  记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业,恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科,它将会运用到很多的地理知识,这才又让我拾起地理,刘老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

  刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的`东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

  物流实习自我鉴定 篇5

  随着毕业季节的接近,同学们也都陆续的走出了校园。而在经过了朋友的推荐下,我也顺利的来到了xxx物流公司开始了自己的实习之旅。

  在这次实习中,我作为一名实习生跟在xx前辈的后面作为助手工作并学习。尽管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成着自己的工作,并且以自己所缺少的方向为目标去前进。转眼间,三个月的实习期也渐渐见底了,如今,我对自己在实习中的收获进步做自我鉴定如下:

  一、思想和心态的改变

  作为一名刚毕业的大学生,此次在xxx公司的工作给了我非同一般的感受。并且通过这份感受,我深刻的了解到了公司规定对工作者的重要性。这不仅仅是对我们的约束,在这段工作中,我深刻的感受到在公司严谨规定的管理下,我们的团队发挥出了多么庞大的力量。

  为了融入团队的工作,我也让自己的思想跟随着公司的文化进行了改变,并更好的强化了自己的工作态度,让自己成为一名热情的工作者。

  并且,通过在公司的学习和体验,我也进一步提升了自己的思想,并进一步加强了对社会的认识和了解完善了自己的世界观。

  二、工作的情况

  作为一名实习生,刚来到这里的时候我是迷茫的。但是在前辈的指点下,我刻苦的在工作中锻炼了自己。如今在工作方面我已经基本可以独当一面。尽管在一些细节方面仍然会出现问题,但我也会及时的认识这些问题,并及时的对自己的情况进行改正和调整。

  如今的我,在现阶段工作已经平稳了。但是我也知道,这仅仅只是实习的工作水平罢了。对于这份工作,我依然有许多需要进一步了解和学习的事情。为此在毕业之后我会继续努力的完成自己的工作。

  三、生活情况的改变

  成为一名实习生之后,我在生活中也发生了翻天覆地的变化。不仅仅改善了自己睡懒觉的毛病,还调整了自己的生活规律,让自己能按照严格的作息习惯休息。

  而且在公司里,我也认识了不少的朋友,将我的人际圈子从学校扩展到了社会。

  如今,尽管实习已经结束了,但这不过预示着工作的旅途刚刚展开,在今后的工作中,我会继续努力,进一步的提升自我能力,相信在不远的未来,我会更进一步!

  物流实习自我鉴定 篇6

  眨眼间一个多月过去了,自从离开学校到xxx物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。

  一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能力差,更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习。在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真。时刻牢记努力学习,不断提升理论素养,在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。

  我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。

  "理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化,是我大学历程非常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。

  物流实习自我鉴定 篇7

  我在公司的工作职位是仓库现场操作工,我对该公司也有了明确的了解,公司是一个物流方面的公司,本人在学校学习的专业是报关与国际货运,工作类型可以说是与我所学专业对口的,在这个公司实习正是对我所学知识的补充也是我在学校所学知识的进一步升华,对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。

  时间不长,我来公司已经有3个多月了,在实习期间,领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活,给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里,我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步,我不会辜负他们对我的期望,努力工作、努力学习,将来为社会做出更大的贡献。

  最后,通过实习,通过我对中国物流行业的简单了解,总结出,中国的物流行业并不是很成熟,在今后的生活中我一定会不断努力,丰富自已,用我所学习的知识,来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观,但是,我坚信:中国定将繁荣发展,中国的物流业也定将蓬勃发展,达到国际领先水平!

  物流实习自我鉴定 篇8

  在物流公司来实习,我也是对物流这个行业是有了更多的了解,同时自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的,但也是在这份工作之中感受到了一种成就感,我也是会继续的去做好本岗位自己的工作,而对于实习期我也是要对自己去做好鉴定。

  实习工作中,我努力的学习,跟着同事教我的步骤去做好工作,没有松懈,严谨的去对待,我们物流工作是为客户服务的,如果犯了错误,也是会耽搁了时间,甚至影响到客户的收件,有时候还是会有一些后果是让我无法承担的,所以我也是严谨的去做好,为了不让自己犯错,我也是做好一件事情,就和同事确认清楚,然后核对好之后再发,毕竟我是个新人,我也是担心由于经验不够而犯错,尽量的谦虚一些,而不能自大,不能觉得同事教我了,我就一定能做好的,事情必须要反复的多次做了之后,才会形成经验,才能真的做好,避免一些小细节上出错。同事和我的交流也是让我对于这份工作,这个行业有了更多的了解,物流是把货物去运输,去送到客户手里的,看起来只是简单的工作,但是其实需要我们付出很多的辛苦,同时也是很多人一起去把这个工作完成的,不但有前端的配送员,也是有客服,有配货,有收货,高考助手中的各个岗位的工作人员一起去配合做好的。

  除了做好工作,认真的去学习,去了解这个行业,我也是和同事的相处比较的友好,虽然我们的工作之中也是有吵闹,但是更多的也是为了更好的把事情都给做好,大家也是都会有自己的想法意见,一起汇总起来,去讨论出更好的解决方法才行,虽然我是个新人,但是我有想法也是会说出来,去更好的把工作做好,同时自己也是通过和同事的一个交流学到更多,从他们的口中也是收获了经验,他们传授给我的,让我更加的懂得,要去做好这份工作,除了自己去做,也是可以在同事的经验里面汲取有用的知识。

  实习而今结束了,我也是进步了很多,同时自己也是感受到和优秀同事之间的距离更近了一些,不断的去学,去做好事情,会让我成长的更快,同时也是在这份工作里面让我看到物流行业更多的前景,我也是会继续的在这个行业,这个岗位上去做的更好,让自己成为一名更出色的物流人。

  物流实习自我鉴定 篇9

  什么是物流?我一开始只能在书本上了解到对于这个词语的定义解释,但是我经过切身实际的对这个行业的接触,我又有了更多的理解,在整个物流的完成过程中,客服绝对是不可或缺的一个岗位,这是连接客户跟公司的重要中转点,假如说客户和公司是两个在打电话的人,那么客服就是信号塔,没有客服不敢相信整个物流过程会有什么样的结果。

  我由于自己的思想觉悟够高,在实习刚开始的时候,有着对自己清晰的一个定位,实习是我难得的提前接触工作的机会,每一分每一秒我都不会浪费,我需要学习的东西太多了,我需要一个适应这份工作的时间,而这个时间是受我控制的,我如果持了完成任务的心态,每天懒懒散散的,可能这个时间会变得无线长,而如果我积极的去学习,去请教别人,多学多看,可能这个时间就变得很短。我就是属于后者,同事们都说现在很少看到我这样努力工作的实习生了,一般的实习生可能到实习结束了,都还没适应这份工作。

  我只用了一周的时间,就可以跟公司的正式客服有一样的工作量了,也就是说按照我现在的能力,我丝毫没有问题成为一个正式的客服,他们每天处理多少单,我就能处理多少单,唯一不足的就是可能每一单处理起来会比他们要慢那么一点,但是这些都是可以靠久而久之的工作经验来替代的,我缺乏的只是工作经验,毕竟我才刚接触这个岗位,在这三个月里我不放过任何跟跟他们请教学习的机会,早上还没开始上班我就早早的来到公司,等着跟我一样早来的员工,然后让他们来解答我最近遇到的疑难杂症,中午吃饭休息的时候我也不放过,可以说我经过这三个月的实习,我已经成为了可以独当一面的客服了。

  现在实习已经结束,我也马上就要毕业了,我相信我会在以后的客服的岗位上继续发光发热,成为一个优秀的物流客服。

  物流实习自我鉴定 篇10

  经过了学校四年的学习,对整个物流行业已经了解,加上实习也近了,我也进入了一家与学校合作的物流公司进行实习锻炼。

  没有熟练掌握工作的技巧,在工作中非常被动,我虽然也是物流专业,但是对于很多工作都无法做好,也因此被安排在了客服部门工作。一开始觉岗位与工作不匹配,根本得不到锻炼,所以有些排斥,做起事情来比较散漫。我们客服部的经理是一个非常威严的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,发现我做事如此懒散,直接就训斥我,让我难受了好一阵,从而把我从懒惰中拉回来了。

  不管如何做至少我要做好工作才行,很多时间都是我用来提升自己,每次都给自己很多任务,让自己不断学习,不断加强自己的能力,不会做的就给自己一些压力,随着我不断的深入了解客服工作我慢慢的成为了我们部门最优秀的一个客服。在领导给我奖励的时候我就对领导说想要进入物流岗位工作,跟踪订单,做物流推广等工作。

  因为我在岗位上取得了成绩,我很快就被安排到了岗位上,做一个跟单员,这恰好能够用到我的知识,让我感觉到了自己的能力有用武之地,所以我积极的开始了自己的工作,当我问为什么在我们刚开始到公司的时候,不安排我们去相应的岗位工作,我们领导告诉我们如果我们连最简单的客服都做不好,又如何能够在其他岗位上做好任务。进入到客服部是对我们新人的一次考验,更是对我们的洗礼,希望我们能够沉下心来,不要认为学习了相关知识就觉得自己一定能够做好一件工作。

  没有简单的工作,想要在岗位上做出成绩,做出结果还需要一颗能够承受压力的心,能够在工作中依然保持着积极向上的意志力,不被工作的压力压垮,永远都能够在失败中站起来。这才是工作需要的人才,现在大学生太多了,而公司需要的不是大学生,需要的是能够适应工作,能够在岗位上安心工作的人。

  我们很多人到了岗位上第一件事情就是度过实习期,当实习期结束了就离开,这让公司人才流失非常大,所以为了减少损失,公司都有自己的一条人才筛选体系,从众多的人才中找到合适的人成为公司的一员,虽然我们这些实习生在公司工作,但是却并没有得到公司的认可,我们更多的是一种双向选择,当我们愿意成为公司一员,我们才可能得到公司的接纳,实习结束,新的开始也代表这工作的新选择,而我却选择继续在公司工作,因为我相信自己可以站的更高。

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