如果要论中华民族最古老的标志，很多人都会想到万里长城。它不仅是我国古代军事防御工程的杰作，也是建筑史上的奇葩。
古代，因为战争的需要，而诞生了长城。早在西周时期，就有周幽王在长城上“烽火戏诸侯”，为博美人褒姒一笑的故事。春秋战国时期，各诸侯国争相修建长城，而秦始皇统一中国后，为了抵御北方匈奴的入侵，更是史无前例地修建成了“万里长城”。
万里长城东到山海关西到嘉峪关，绵延在中国北方的大地上，构成了一道美丽的风景线。
长城不仅有城墙，还有亭、障、标等防御体系，是一项巨大的工程，就算是放在科技发达的今天也是一件相当难的事，因为修筑万里长城是靠大量的'运输和修筑工作都靠笨重的人力来完成。而在各种设施都落后的古代，古人是如何将几吨重的石头搬运到长城之上的呢？
长城大部分是用砖石垒砌而成的，而垒砌的材料则需要土、木料、石灰、砖块等等，其中有些材料则是就地取材，如果建在山上一般都是由碎石堆积而成，石材也大多采集于山中，到了黄土高原地区就选择有黄土夯实而成，到了中国西北部临近大漠，土质沙化严重，长城的修建方式又变成沙化土壤加上稻草堆砌而成。
而有些则是专门制造。比如砖瓦是就地开窑厂烧制而成，石灰也是，木料则是就地开采。假如旁边没有树木可伐，就需要从很远的地方运来。
尽管如此，因为那时候没有大型机器，纯粹靠人力来工作、运输。
具体来说，古代搬运材料有很多种方法。
一是人搬运。这是最劳民伤财的一种方法。史料记载，当时的人们还采用了传递的方法，把人排成长队，从山脚下或已修好的一部分城墙上排到山脊上，依次把城砖和小石块一块块传递上去，把石灰一筐筐、一挑挑传递上去。这种方法前提是人数众多。
二是运输法。古代没有交通工具，但是有牛马等代步工具，牛、马等家畜的力量可远远比人要强。当时人们为了省时、省力，就用山羊、毛驴、牛、马一些家畜将砖块、石头背上山去。
三是机械运。古代人的智慧也是令人佩服的。他们发明了很多工具，比如手推车、木框、扁担，以及滚木、撬棍等。滚木、撬棍则是用来运输那些上千斤的大石头。不仅如此，还有“飞筐走索”，将材料装进筐子中从绳索上运输。
总之，修建万里长城是我们老祖宗智慧的结晶，是我们这些炎黄子孙的骄傲！
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