it专业述职精选报告

时间：2023-07-16 16:14:20 文/李盛述职报告北考网www.beiweimall.com

it专业述职精选报告

　　篇一：IT企业员工述职报告

　　大家好！

　　今天我汇报的主题是：分享成果分担责任 ——做好一名少将士兵年底的时候，我学习了一份关于IT企业文化理念的资料，对其中描述的"少将士兵"的"企业员工精神"感触很深——实际上，任何一位员工都是在一个平凡岗位，就应该踏实、勤奋的做好每一件事情，这就是士兵的心态，是以执行和服从为天职，这个心态清晰而朴实；同时，在这个岗位上更要有一个深入的思维和崭新的启发，这就是将军的境界，是以开创和胜利为己任，这个境界高远而执着。

　　**公司自开展业务以来，经历了两位核心创业者超过十年的奋斗。从员工角度，无论是08年、10年还是此后进入公司的同事，我们从一开始就已经分享了企业最初创业的成果。那么，面对已经拥有的新的局面，在今天以及将来，作为企业的一员，就需要我们每一个人来分担更多的责任。企业平台在为员工提供一个职业、一份工作之外，更为我们提供了一个深化专业、塑造学识的环境，给了我们更多的机会去尝试新的事物。

　　首先，工作要从细节做起，愿意从小事做起。上申报和上认证是我公司两个基础项目。在用户操作过程中，虽然有详细规范的流程说明，但因为涉及到十几万户纳税企业中不同计算机操作水平的会计人员，所以需要更多的、反复的具体指导。尤其在各区局大厅现场工作的同事，做的都是直接面对面的工作，面对的是不同性格、不同专业和不同态度的纳税人。要做好工作，不仅需要服务意识强、专业知识充实，更需要调和人际环境的能力；一直以来，在大厅现场服务的同事都不同程度的得到了局端税务人员和用户的好评。另外，在完成企业用户问题受理、征期内突发问题解决的同时，也进行了新问题的共同研讨、相关知识学习以及用户培训组织等。这些过程都考验了大家的耐心和坚持，每一个疑难点的集体讨论，每一个环节的细心处理都历练了自身的执业心态。把细节做好，才能更切身的体会到"企业运营无小事"的真谛。

　　第二，紧跟公司发展步伐，提高自身职业素养。能够加入到行业前列的企业，我深感荣幸。每一次内部培训，新产品学习都能让我掌握最新、最前沿的行业信息。公司内刊的专业文章，更让人眼前一亮。在这样的条件下获得这样的资源，更有益于大家的职业规划。根据行业态势，产品周期和市场进度，在总结《重点项目难点与问题解决》办法以及提议《产品平台化（产品组合推广）运营》等方案的同时，逐步提高了自身职业素养。获取与回报永远要成正比，提醒自己：从企业平台学习、掌握了新知识之后，更要保持一个主动思考、敢于建议的活力和状态。

　　第三，相信团队，相信协作。在企业界有一句流传广泛的谚语："如果你想知道金矿的方向，就去问鞋子上灰尘最多的人". 效率的提高、流程的简化、增值效应的出现，依靠的都是团队，依靠的是整体。一个新的产品或系统在由阶段项目化转为常态流程化的时候，绝对不是单独一个人能完成的。比如上认证项目的顺利进行，就需要各个环节的配合：从销售接单，到信息采集、申请授权、开具秘钥，再到上门安装、调试，之后再与省局运维后台完成确认。这期间就涉及了"多岗位的工作协同".尤其在遇到了需要上门处理相对复杂的技术问题，或者遇到路途很远，位置比较偏僻的企业用户时，大家从不推脱。有的同事为了妥善处理好用户问题，工作到晚上7、8点钟之后才离开客户所在地，以真诚的服务获得了客户真诚的好评。当然，这样的好评，也是给团队中每一位成员的，因为工作的完善汇集了各个岗位的`整体能量。 "一条铁链的强度，取决于它最薄弱的一环",团队中的每一位成员，可能都会有不足和欠缺，弥补不足、增强优势也是工作的一部分。如果对某个专业问题有疑问，那就相信团队，在这里你绝对可以找到能够指导自己的人。

　　第四，发挥自身潜能，敢于尝试价值创新。企业培养员工的意义不仅在于完成既定工作，更希望员工能够创新增值。

　　本着这一理念，以合理规避风险为前提，不断寻找机会，尝试创造新的价值。

　　篇二：某IT公司员工述职报告

　　转眼间，来公司已经8个月了，8个月的时间说长不长，说短不短，回想起这8个月的点点滴滴，心里感触颇多。

　　此时所写的述职报告可以说是对自己入职来的一次总结，也可以说是和公司各位领导、同事、帮助过我的人及自己心里的一次沟通。也很有幸能在客户部这个岗位上来锻炼自己，让我对工作有了全新的认识。作为公司客服部的一员，我认识到了保障系统的重要性，意识到了自己工作的职责，以及要带着积极主动的态度来对待自己的工作。我想可以将我这几个月的工作分为两个阶段来评述。

　　第一个阶段是一个适应期，在刚来公司的时候，由于对公司的主要业务不是太熟悉，只能是天天在公司看离港的资料，尽快了解我们部门所做的业务。后来有了机会去老机场跟班，了解同事们日常的工作，接着就去了芒市巡检，知道了我们的业务流程，所要做的工作。开始结合着自己原来的系统维护经验，把现在的工作融合起来。学会了更细心、更面的思考问题，不断的要求自己，提高自己的办事效率。一个月后，没有前段时间工作时的紧张与拘束，能够更好的去开展自己的工作。开始接触了新机场项目，虽然只是简单的重复安装PC机的操作系统，确实很乏味，但是工作无小事，这些工作锻炼了我的耐心、细心，也积累了一定的工作经验。接着部门安排我和何治一起去昭通机场出差巡检，投产行李条打印机，并对昭通机场新增通道进行了调研。然后自己独自去了文山机场巡检、投产行李条打印机。

　　虽然在去巡检之前做了很多准备，但在巡检期间，还是发现了许多问题，对离港指令，登机牌打印机、行李条打印机使用都不熟悉，回来后找公司同事重新学习，并做了记录。

　　第二个阶段是个成长期。20XX年8月5日，昆明新机场海关配套设施建设项目工程开工，我也成为该项目组的一员。为了让我尽快的熟悉项目所做的内容，更快的进入工作状态，项目经理栗通就直接把一些协调、沟通的事情交给我，让我直接去各家单位联系。

　　刚开始，栗经理每天带着我对照着图纸去新机场航站楼熟悉环境，了解各层楼的业务流程，了解各个区域中我们设备、信息点的安装位置。勘查现场后发现有好多实际情况和原设计有出入，还要修改CAD图纸，写工作联系单、变更单，比如原设计上有的区域没有敷设强弱电，就得去找施工单位、指挥部协调。每天看着视频自学CAD软件，利用加班时间按质按量完成了系统测试，对工作站运作的稳定性、操作灵活性、RFID跟踪定位系统的准确性等进行了反复的测试演练和论证。和RFID系统的实施人员多次沟通，使他们的软件更完善、硬件检测效果更精确。和X光机供应方同方威视一起安装测试设备，对设备的基本操作、维护有了了解。然后机房的主要设备（服务器、磁阵、防火墙、交换机）进场，跟着葛俊一起安装、调试。学会了网络设备的基本配置，服务器、磁阵的基本维护。虽然每天接触的事情很多很杂，但回家看见每天记录的工作日志，却觉得很充实。

　　项目开始阶段对我来说真的是个艰难的过程，由于对项目不太熟悉，很多事情又要自己去和各家单位协商沟通，打电话之前都要写个草稿，在心里想想怎么去和对方说。写工作联系单也要先问问经理怎样写合适，让别人更好的理解我想表达的意思。虽然过程艰难，但是经理放手让我自己去做的方法却很有效，很快就找到了工作状态，渐渐地知道怎么能和别人更好的沟通、交流，还有就是在现场协调事情的时候，要更全面的考虑问题，处理着一个事情，要想着会不会涉及到别的事情。

　　9月25号，准备了1个多月的第一次综合演练开始。该次演练覆盖了国际旅客出境、入境、国际转国内。涉及的系统主要功能包括出境集中判图工作工作站，入境可疑行李RFID跟踪管理，入境可疑行李跟踪工作站，入境可疑行李通道查验安全门，入境开包工作站。这些内容都达到了预期的要求。

　　第一次演练后，栗经理就把现场的工作基本转交给我，这又是一个艰巨的任务。我要代表项目组去和海关沟通，把需求、工作情况提交给他们；要直接面对监理对项目实施的监督；要和项目以外的实施单位协商。又开始觉得压力大，但是栗经理一直在支持我，给我很多鼓励，一些很难沟通的事情就带着我去找指挥部的负责人，还有公司离港、安检项目组的同事们也给我了很大的帮助，教了我很多处理问题的方式方法。慢慢地自己就对整个项目有了深刻的认识。

　　接着就开始联系公安部一所做“获取出境旅客行李X光机图片接口”。联系离港做“获取出境旅客基本信息接口”。虽然两个接口在项目调研之前就已经研究了很多次，没有多少技术问题，但是在我们实际去操作的时候却遇到了很多的阻碍，先是和公安部一所做接口，需要在安检信息系统判图时间上增加三秒，遭到了机场安检部门的反对，原因是这样会影响到安检的业务流程，增加旅客过安检的等待时间。后是和离港做接口需要获取出境旅客基本信息遭到了机场建设指挥部的否定，原因是机场内部网络和外部单位连接会有安全隐患。后来都是根据实际需求多次给指挥部发函，沟通、论证，才得到指挥部的批准：海关判图员可以在原订的时间机场上增加3秒；获取出境旅客基本信息由离港先给安检信息系统发报文，然后安检信息系统再给海关系统转发报文。实施过程中，我们和网络承建商昆船信息一起确认了安全的、可行的路由来连接网络，获取离港系统中的旅客信息。

　　随着项目实施的进展，海关行李检查系统（包含国际入境旅客RFID跟踪定位系统、出境旅客手提行李X光机检查），也进入了整体测试阶段。海关项目组部分人员陪同监理一起对我们采购的设备（服务器、交换机、防火墙、X光机等）进行了性能测试，然后根据国际旅客的业务流程，结合我们的软件一起做了系统的测试。测试的流程运转正常，功能完好。

　　海关项目组8月份进场到现在近4个月的时间里，在项目经理栗经理的带领下、离港、安检项目组的帮助下，经过我们自己的不懈努力，克服了实施过程中的层层困难。过程是艰苦的，在以后的工作中新的问题还会出现，只要依照原来的经验，尽可能的把问题考虑全面，不懂的多问，遇到问题冷静处理，把工作具体的分到个人，调动大家的积极性一起来完成，多向公司里的同事请教。我相信总会找到解决的办法。

　　成长期不单单是工作上成长，心理上也成长了。没有了才到新机场的那种激动，现场工作虽然很辛苦，但还是要提高自身的专业知识，在之前的工作中已经发现自己在网络方面、机房设备调试维护、工作经验上有很多的不足，和其他施工单位在交流时涉及到的很多业务知识都不是太了解，在项目实施过程中，我会抓紧时间，多想多问，提高自己业务知识，为了新机场转场维护做好充分的准备。记得听人说过，最好的员工就是要把问题想在别人的前面，提前想到并处理好，这样就可以提高工作效率。现在新机场转场在即，不能有任何差错，还有很多事情要去协调，要去处理，所以自己要把很多事情考虑周全，提前处理妥当。同时，也要加强离港和安检的业务学习，做好转场和系统维护的准备工作。

　　非常感谢公司给我们提供了这么一个人性化的工作平台，发挥了自己的才能，学习到了之前所学不到的东西，认识了这么好的同事，在这样一个良好的工作环境，我会不断的提高自己，不安于现状，积极学习各方面的知识。我相信公司全体员工一定会尽自己最大努力，让公司蓬勃发展。

　　篇三：IT公司技术副总述职报告

　　其一：xx科技公司提供了一个能实现我个人价值的平台

　　产品有了广阔的市场，方能树立深受客户青睐的产品品牌；企业有了驰名的产品，方能树立万年长青的受世人景仰的企业品牌；个人有了理想的平台，方能树立实现人生价值的个人品牌。

　　其二：拥有技术管理和产品规划设计的优势，具备担当技术副总的能力和条件

　　6年多来一直躬耕于it业，有四年的项目和产品研发经验；2年的项目和产品规划设计及研发管理经验；一年专职的外企游戏项目管理经验。亲身体验过台湾铁路局公文管理系统、台湾行政院公文管理系统、省(西藏)公安厅综合信息查询系统、成都市公安局公办公自动化系统等大型复杂项目的研发、管理、规划设计工作。

　　四年外企it工作经历，更进一步历练了我的掌控能力和执行能力。正是因为对产品研发的关键活动，例如分析设计、计划、风险、质量、跟踪、评审、配置、测试、成本等了如指掌，参与过大型it公司软件研发过程改进，并亲自掌控和执行过多款产品的规划及研发管理。

　　u技术上的优势擅长驾驭软件工程：

　　cmm/cmmi、软件统一开发过程（rup）、uml、需求分析设计、测试、软件过程改进等软件工程理论及实践；精通j2ee平台下系统软件架构、设计、开发，熟悉.net平台下系统软件开发；

　　熟悉电子政务、电子商务、oa、手机游戏软件、安放监控等行业(l领域)的业务和技术；

　　善于探索it最新技术；u产品规划上的优势具备快速地将业务需求进行分析、构思、设计成产品或项目解决方案；

　　具备良好的产品规划和设计思路；