总结实习报告 篇1
台州环雅物业服务有限公司是一个纯正的物业公司。公司成立于1998年9月 ，公司下设二家分公司，分别为：台州环雅物业服务有限公司临海分公司和台州环雅物业服务有限公司仙居分公司。是一家专门从事住宅小区、写字楼、医院、高档酒店、行政大楼物业管理的专业物业管理服务公司。近一年来业务逐渐增加，队伍也在不断扩大。
刚来公司的第一个星期是在总部温岭泽国，这一个星期来对公司的规章制度，组织结构，企业文化有了初步的了解。在泽国在泽国的一个星期里我基本没做事，白天没事就上上网，看看公司的资料。在这一个星期里唯一做的是就是去仙居考察项目。本来以为就是去参观小区，没想到是到一个小区做调查。原来环雅有意向要进驻此小区。接着我和另一位前来实习的同学被派到仙居这个小区协助业主委员会召开业主代表大会。在业主代表大会召开后就是我们环雅进入此小区。锦绣明珠锦绣明珠小区该是由浙江万马房产集团有限公司控股的子公司开发，总占地面积390亩，总建筑面积26万平方米，总投资4.5亿元，规划总住户1300户，居住人口4553人。小区分别为：春晓苑、闻莺苑、秋月苑、玺园。共计142个单元，由多层、排屋、小高层、商铺等组成。多层1151户, 建筑面积153876.78㎡；排屋62户, 建筑面积16139.49㎡；商铺200间。绿化面积3㎡,其中中心有一个6000㎡的超大型中央景观休闲绿化带。小区配有红外线监控系统、背景音乐、电子巡更、可视对讲门、宽带入户等配套设施，另有一个篮球场、健身器材等运动设施。我们物业进入时小区内设备已老化，绿化杂草丛生，整小区内也全是垃圾。
我实习的岗位就是管理员，工作牌上写的也是实习管理员。但我实际上的工作有事代保洁主管，主要负责小区内的清洁卫生工作。没有经验没关系，慢慢学习。每天的工作流程就是从主干道巡视到小路，再从中抽查保洁员的卫生区域，
督促保洁大姐的工作情况。每遇到业主主动问好，问问他们的对我们物业工作的意见建议，遇到垃圾就捡，看到广告纸条就撕，这已成为我下意识去做的事。小区单元楼道内往年留下大量广告纸，在保洁部全体员工的努下已被消灭一空。每完成一项任务，心里有说不出的愉快！
通过经理和前辈的教导我还了解到保洁主管的岗位职责：1、对物业公司经理负责，管理保洁部门工作并完成经理交办的其它工作； 2、负责编制人员的计划安排对保洁工作，按人分区域划片包干作业管理做到员工任务清楚，责任明确，定期轮岗。每月负责员工当月的考勤、考核加班统计表审核，考核结果反馈被考核人，以便及时改进工作；负责检查保洁员的仪容仪表和到岗情况；3、有效管理和监督保洁员的工作，协调处理相关的问题。检查员工个人工作是否按计划圆满完成；4、每天巡检辖区，走访、回访业主，征求意见和建议，并负责处理相关业务的有效投诉；5、检查并记录每周所需清洁物品，保证手动清洁设备经常保持干净，安放整齐；6、负责对保洁员的工作态度和工作质量做出恰当的批评、纠正、指导，并做出正确的评估。及时了解保洁员的思想和生活动态，解决疑难问题；7、负责检查设备、工具的清洁保养工作。负责保洁物资的领用和发放，对清洁工具、设备的使用维护进行指导。；8、对新员工和在职员工进行清洁程序和机械使用及设备维护的培训。帮助其掌握工作技能，胜任工作需要。空闲时我有从事了办公文员的岗位，主要负责接转电话、整理业主档案，等。这期间我的打字速度有了一定的提高，打印机的应用也有了一定的了解，学到了如何加墨。在学校计算机课上学到的知识也有了用武之地。
每天在小区内转悠对业主也有了一定的了解。对于业主的投诉我学会如何看待，不要认为业主很多事，即使是小事也得当作大事看待。大事也是我们与业主之间存在的沟通问题，这是我实习的体会。物业这一行沟通很重要。刚出校园的我缺乏这种能力，不能与业主进行有效的沟通。缺乏管理能力也是我一大缺点。对于保洁员，年龄比我妈还大的阿姨辈我不好意思责罚。管理重要的是理字，在经理的指导下我也知道如何处理与保洁员之间的工作关系。以身作则，示范带头是员工前进的助力。所以在小区内到处留下了我们捡垃圾，撕广告纸的身影。在实习过程中我也曾困惑过，面对业主的偶尔的不理解，责怪物业人值得吗?在小区内捡垃圾时想到我这两年在学校的学习值得吗？但一想到每一个行业都有它
心酸艰苦的一面，在这里开心的时候还是挺多的。还是有很多业主是支持我们物业的，我便重新振作精神。任何职业都有能使工作能力得到提高，也能使心理更加成熟，只有懂得这些，才会去适应这个社会的大熔炉。每一个人都有他应做的路，只有坚持不懈才才能到达终点。工作中我发现在学校里学到的跟实践中差距还是挺大的，我们学到的还是太理论化了，实际上的业主所投诉的问题也是很生活化的，图纸我还是看不懂，对于这门课程学校也要加强。
通过这次的实习，为自己打下了坚实的基础，再今后的学习中，我也将更加努力的学好专业知识！做一个合格的毕业生！
总结实习报告 篇2
班 级：
姓 名：
学 号： 指导教师： 机械工程学院 汽营1211 汤婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清
庞宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要
通过本实训项目课程的学习与训练，使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽
车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上，进一步
将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控
技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、
维修项目，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后
的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制
系统装调、测试、检修项目的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的
工作原理分析和电路原理图绘制能力；（2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测
方案设计及监测数据分析能力；（3）汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、
拆装检测机故障排除能力；（4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故
障排除能力；（5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）项目
检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。目录
概 要.....................................................................
2
第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施..............................
4
1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 ............................... 4
1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器 ............................... 4
1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 ....................................... 4
1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段 ................................. 5
1.4.1 技术方法...................................................... 5
1.4.2 主要手段...................................................... 5
第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除................................
6
2.1 汽车can-bus系统的认识及数据检测 ................................... 6
2.2 中央门锁控制单元的检测 ............................................. 8
2.3 电控车窗和后视镜的检测 ............................................ 10
2.4 电动座椅的检测 .................................................... 11
2.5防盗控制系统的检测................................................. 13
2.6安全气囊系统的检测................................................. 14
2.7 汽车音响系统的检测 ................................................ 15
2.8 汽车电子巡航系统的检测 ............................................ 16
第三章 汽车空调系统的检测与故障排除.......................................
17
3.1 汽车空调系统检修注意事项 .......................................... 17
3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具 .................................... 17
3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容 .................................... 17
3.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除 .................................. 18
3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除 .................................. 21 项目任务总结..............................................................
24
致 谢....................................................................
25
参考文献..................................................................
26
第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施
1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求
1.首先要对它的基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。
2.然后要掌握检测此类车辆的基本方法。
3.了解检测仪器的基本方法。
4.掌握一定的自诊断方法。
5.对机械电子电路，计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习，以适应汽车
发展的.要求。
1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有：跨接线、万用表、解码器、导线、电源、
模拟试验台等。
（1）跨接线
跨接线起到了旁通电路的作用，主要用于电路故障（断路、短路和窜电）的检查。
（2）万用表
测量阻值、电压、电流，还有有的还能测频率，三极管、温度等。
（3）解码器
（4）歧管压力表
歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充
注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。
1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 维修电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由于
电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项：
（1）对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开ecu供电电源
（2) 音响的扬声器尽量远离ecu
（3）对蓄电池进行拆卸和安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置，
在安装蓄电池时，要特别注意正反极不可接反
（4）在拆装ecu的pro时操作人员应先使自己搭铁
（5）对燃油系统进行拆卸作业前，必须释放燃放系统残余压力，检修油路系统时不能吸
烟，并要远离明火
（6）ecu传感器等电子设备必须防潮，不允许将其密封装置损坏，更不允许用水冲洗
（7）发动机发生故障时，忌盲目扳检
（8）不可在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器
（9）应仔细检查电子元件连接处的导线
（10）喷油器上的o形密封圈封圈固盘一次性使用的零件，不能重复使用
1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段
1.4.1 技术方法
观察观察电路故障现象，验证用户的反映； 分析电路原理图，对电路原理图不清楚，仔细看电路说明和相关资料，直至弄 清电路的工作原理；
检查问题集中的电路或部件；进行检修，确定电路恢复正常。
1.4.2 主要手段
调查了解法
向驾驶员或当事人了解故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌握一手的维修信息
（2）原理分析法
根据故障发生的现象，充分利用理论知识进行分析，在理论指导下进行实践 。 （3
试灯检查法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
（4)电压测量法
用电压表的表头负极接在发动机机体或车架上，另一表头逐段向用电设备检查。 （5
总结实习报告 篇3
1 实习单位、时间及地点
2 实习内容
2.1 实习目的
毕业实习是大学教育中极为重要的实践性学习环节，通过这段时间的实习，
为我们之后走向社会，胜任本专业相关工作奠定了基础，对于拓宽我们的知识面，增强感性认识，培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力有着极大的帮助，通过再一次学习关于单片机的知识，可以更好地运用单片机，熟悉编程工作，最终设计出令自己满意的程序，为以后的毕业设计打下基础，做好准备工作。
2.2 实习过程 熟悉单片机知识阶段：
由于长时间未温习单片机的知识，有点生疏，所有实习第一周主要以温习单片机的基础知识为主，对以前所学知识有个全面的回顾和巩固： 1. 单片机的概述
单片机又称单片微控制器，它不是完成某一个逻辑功能的芯片，而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。相当于一个微型的计算机，和计算机相比，单片机只缺少了I/O设备。概括的讲：一块芯片就成了一台计算机。它的体积小、质量轻、价格便宜、为学习、应用和开发提供了便利条件。同时，学习使用单片机是了解计算机原理与结构的最佳选择。
单片机内部也用和电脑功能类似的模块，比如CPU，内存，并行总线，还有和硬盘作用相同的存储器件，不同的是它的这些部件性能都相对我们的家用电脑弱很多，不过价钱也是低的,用它来做一些控制电器一类不是很复杂的工作足矣了。我们现在用的全自动滚筒洗衣机、排烟罩、VCD等等的家电里面都可以看到它的身影!它主要是作为控制部分的核心部件。 2. 51单片机的介绍
目前51单片机的种类很多，其中51系列单片机应用最广，而51系列单片机有多种型号的产品，如普通型(51子系列)和增强型(52子系列)。他们的结构、引脚和封装基本相同，其主要差别反应在存储器的配置上。51系列单片机内包含以下几个部件：一个8位CPU，4kb程序存储器(ROM) ，128b的数据存储器
(RAM) ，32条I/O口线 ，大部分为单字节指令，21个专用寄存器 ，2个可编程定时/计数器 ，5个中断源，2个优先级，一个全双工串行通信口，外部数据存储器寻址空间为64kB，外部程序存储器寻址空间为64kB，逻辑操作位寻址功能，双列直插40PinDIP封装，单一+5V电源供电，以其典型的结构和完善的总线专用寄存器的集中管理，众多的逻辑位操作功能及面向控制的丰富的指令系统，堪称为一代“名机”，为以后的其它单片机的发展奠定了基础。其功能如下：
3.51单片机的引脚：
51单片机共有4个8位并行I/O 端口,共32个引脚。
(1)P0 口——8 位双向 I/O 口。在不并行扩展外存储器(包括并行扩展 I/O 口)时,P0口可用作双向 I/O 口在并行扩展外存储器(包括并行扩展 I/O 口)时, P0 口可用于分时 传送低。位地址(地址总线)和8位数据信号(数据总线)。P0口能驱动 8个LSTTL门。
P0口作为一般I/O口使用时应注意两点：
a.作为输出口时，由于输出级为漏极开路电路，若要驱动NMOS或其他拉电流负载时，引脚上应外接上拉电阻。
b.作为输入口时，如果下拉场效应管导通，则会将输入的高电平拉为低电平造成误读，所以在进行输入操作前，应先向端口输出锁存器写如“1” 。
(2) P1 口——8位准双向 I/O 口(“准双向”是指该口内部有固定的上拉电阻)。 P1 口能驱动为4个 LSTTL 门。
(3) P2 口——8 位准双向 I/O口。在不并行扩展外存储器(包括并行扩展 I/O 口)时,P2口可用作双向 I/O口。在并行扩展外存储器(包括并行扩展 I/O口)时, P2 口可用于传送高 8 位地址(属地址总线)。P2口能驱动4个LSTTL门。在结构上，P2 口比 P1 口多一个输出控制部分。
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