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大学生实习报告锦集五篇

时间:2023-06-02 18:55:46 文/黄飞 实习报告北考网www.beiweimall.com

大学生实习报告 篇1

  前言

  为了更好的学习接下来的专业课程,我们旅游学院特地在此之前进行实习。希望在这次实习中学会有关酒店的一些实际知识,并且为我们以后的理论学习提供更好的基础。除此之外我们还提前体验了一把社会人的生活,让我们不再仅仅只是一个什么也不懂得普通学生了。因此,我们进行了这次实习活动。

  一实习时间

  自20xx年7月18日开始直到20xx年1月13日,为期半年的实习。

  二实习地点

  本次实习在北京市西单君太百货商场的xx里。②本次实习的部门有传菜部,酒吧,领位,外场并且进行了领班培训课程。

  三实习的主要内容

  7月18日我们到的北京,在此期间我们是比较期待的。在刚到北京的几天里,xx对我们30为同学进行了为期三天的培训。在这三天培训中贾老师给我们讲解了xx的历史,并对此进行了深入的讲解让我们对xx的企业文化有了很好的理解。而且让我们产生了一种围绕企业精神的凝聚力,让我们在企业的领导下不断地为企业的兴隆而努力。在此之后,贾老师给我们讲解了菜品的知识,并对此进行了精确的讲解,还对此进行了考核。除了菜品知识的讲解还有一些工作的注意事项等。在经过了三天的实习之后,我们就到了我们要实习的店里,西单君太百货位于长安街旁边左靠大悦城右靠长安街,前面不远就是天安门地理位置得天独厚地利天时人和尽占,是一个非常好的地方。我到店里的第一天做的工作是打姜丝三克不能太多也不能太少,不能太长也不能太短。看起来是一个很简单的问题但是做起来还是不那么简单的。在此之后我在跑包子我们店里最累的一项工作(至少在我看来是这样),这个档口是我们最印象深刻的地方。然后又是热炒口我们要学会那个要放鹅头勺,那个要放2号小勺。这有很多的注意事项,每道菜都有每道菜的特点我们不能放错要不然我们无法为客人服务好。

  之后又是酒吧首先是分清酒的品种,酒的规格,而且酒杯的擦拭方法还包括打包盒的应用以及凉菜的传出还有传菜部的地面卫生,除此之外还有茶叶茶壶的筹备等。我们出外场是先是学会如何收摆台,然后是认菜。最后是学会点菜,如何为客人服务好让客人点的又快又称心。这都是要我们从中协调的,还要学会微笑服务。我后来还到领位走岗,在什么时候该把客人往哪领,如何接电话,客人的预定这些都是有技巧的。在此之后我们店里有三位同事可以进行领班培训,我有幸成为其中之一。领班培训是区别于以前工作的,培训中知道我们如何向领导层靠近,学会如何区领导他人,如何团结他人,如何处理事情,如何进行店里的开档闭店等的顺序教会了我好多好多。以上的仅仅是我的实习的很少的一部分,只是实习的一个缩略并不能代表我的所有实习内容。

  四实习总结和体会

  想过去,看今朝。实习如一匆匆,晃眼而过。给人留下了深刻的记忆,也把我刻画出了了自己前进的路。有哭有笑,一直坚持了下来。我想这就是我的一个成功,这是我人生的一小段是生活的一大段,在这里我学会了吃苦耐劳,学会了微笑服务,学会了酒店的服务,学会了在店里的工作顺序,学会了如何解决一些突发事件,学会了如何跟同事相处,如何跟领导相处,学会了…,学会了…在实习期间,我发现了社会人跟学生的不同,发现了书上的知识跟实际有什么不同,这些给了我很多的启示。社会上的人跟学生的不同是:社会人他没有了后顾之忧不再考虑的考试,而是如何的升职赚钱,学生在在本质上还没有脱离校园,想的还不够全面,处理事情也不够坚决,不会跟社会上的人还是有差别的,而且接触的人也改变了。在社会上我么可能接触任何工作的工作者,任何阶层的人,任何年龄阶段的人,这是酒店的一个多样性和不确定性。而且两者的价值观有所改变了。我看到了两者的不同,也发现了两者的相同——两者都是非常的上进非常的积极,对生活充满激情。在实习当中,我认识到了书中的知识是不能死板的去套的,要灵活应用,在实践中不断地去验证知识。书不可不读,识不可不用。在实践中学习,在实践中升华,在实践中探寻自己的真我,探寻前进的脚步,这才是实践…不然那只是你的过眼云烟,我们肯定会在实习的半年里学到自己的那些知识。并且我还交到了很多好朋友,而且还当了回师傅,教自己的徒弟,一步一步的成长起来就好像自己又重新经历了一遍刚去时的场景,真的好难忘…….往事随风,一去不返。我缅怀过去,展望未来。生活还得继续,学习还得进行。

  在回来之后我还有一点感悟,那就是领导者与员工之间,也可以说是上级跟下级的区别。上级要保持一种威严,要不然你的员工就不会听你的,在工作中比较松散。上级呢,又不能太严肃,否则你的员工都怕你,谁还愿意在你手下工作呢。领导者,作为领导,作为一个企业领头人一定要做到张弛有度,这样才能给自己的员工一个好的环境来工作。领导者如果对自己的员工多想想,员工也一定会去认真落实领导者布置的工作的。员工呢,不能太懒散,在工作时要有一颗敬业的心去服务,只有这样才能做好工作,员工要尽量去做好自己的工作只有这样才能会被领导发现自己的优点。这样才能给自己创造更好的升职机会。

  总之,实习中体会很多,收获也不少,给自己的学习之路上写下了重重的一笔。

大学生实习报告 篇2

  生产是我们电焊专业学习的一个重要环节,对我们来说,电焊实习是一次很好的学习、锤炼的机会,甚至是我们生活态度的教导的一次机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期3个月的生产实习,我去了北京冀东有限公司。在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  实习目标

  1、进行一次工程技巧人员必备的思想作风训练。

  2、懂得电焊工艺方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础。

  3、造就操作各类焊机和应用工量具的能力。

  实习内容

  1、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  2、在实习期间,通过对典型焊接工艺的`分析,以及零件装配过程中所用的,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3、通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使我较全面地了解大型载卸车制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计打下基础。

  4、通过参观有关工厂,掌握一台汽车从零件到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  这三个月的实习,重要是学习手弧焊,二保焊的应用,各类板材,型材的焊接工艺。

  实习体会

  我知道,“实习”是一门实践性的技巧基础课,是中职学生学习电焊基础工艺方法和技巧,完成工程基础训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制作的基础知识,懂得了机械制作的一般操作,前进了自己的操作技巧和动手能力,而且加强了理论接洽实际的锤炼,前进了工程实践能力,造就了工程素质。

  实践是真理的检验标准,通过三个月电焊实习,我懂得到很多工作常识,懂得电弧焊机和二保焊机的用处,型号,规格。重要成分及其作用;也得到意志上锤炼,有辛酸也有快活,这是我生活中的又一笔可贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

大学生实习报告 篇3

  毕业实习是学生在校结束了全部理论课程和实践教学环节以后所进行的一个大型综合性实践教学环节。本次实习目的在于对学生进行理论联系实际的全面的工程技术训练,培养学习综合应用所学理论和实践知识的能力,以及与工人相结合,与生产相结合,向实践学习、理论联系实际、科学严谨的工作作风。

  一、通过毕业实习,能够学习公司文化、环境管理体系、工厂各部门的运作流程产品的制造流程及等重要知识。

  在实习过程中体会公司文化、管理制度以及其他方面的相关内容,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过本次实习,锻炼自己对工作压力的承受能力,提升自己的职业素质、沟通能力等各方面能力。

  二、实习任务

  学会如何进行技术调查研究、拟定设计方案、技术设计经济分析;进行理论联系实际的全面的工程技术训练,培养学习综合应用所学理论和实践知识的能力,以及与工人相结合,与生产相结合,向实践学习、理论联系实际、科学严谨的工作作风;学习规章制度、企业管理、企业文化等方面的知识;亲身到生产车间了解产品的生产过程、生产技术、生产设备作业规范等相关内容;将所学的将所学的理论知识与实际工作密切结合,在工作中争取提升自己的实践能力,提高自身的综合素质。

  三、实习要求

  1、依据实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,努力做好各方面的准备。

  2、遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,例如按时上下班等。

  3、实习期间必须严格遵守车间操作规程和安全管理制度,谨防工作中可能存在的安全事故等方面的危险可能。

  4、虚心向技术人员学习,尊重知识,尊重他人,及时了解产品的制作流程,以更快的适应当前工作。

  5、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从实习教师的指导,培养良好的风气。

  6、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向车间工人、工程师及企业管理人员等求教,刻苦钻研。

  7、平时多与公司各职位的前辈联系交流,及时解决自己不懂得内容。

  8、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收集相关资料,每天准时提交实习报告。

  四、实习内容

  1、接受安全教育,包括车间作业的注意事项、车间环境、作业规范等内容。

  2、布置实习任务,公司根据实习任务为实习生,安排实习内容。

  3、首先先到各个车间学习产品的生产流程,公司生产部门有面板事业部、TP生产部(线路印刷)、TP后段、IQC、仓库、实验室等,通过一段时间的学习,加强自己对产品的认知度。

  3、了解完公司的产品后,着手学习和了解环境管理体系、供应商管理、客户服务管理、过程管理、采购管理、生产计划管理、人事管理、行政管理、等工厂精细化管理内容。

  五、实习过程

  1、到公司后,办理相关的入职手续和住宿等内容,准备次日上班。

  2、公司组织我们由专业人员进行公司各项规章制度、安全事项等内容,讲诉了安全问题的重要性、实习中可能存在的危险问题、车间环境等。

  3、经过公司分配,分完部门后,按照实习计划和实习任务分别到面板事业部、TP生产部、TP后段、IQC、仓库、实验室等进行实习,由专人讲解然后让我们自己去学习,遇到不懂的地方则向车间工人和技术人员。

  4、在实习中,每天需书写学习报告,将每天的工作内容、所学知识、相关资料等记录下来,回顾自己一天所学到的东西。

  六、实习总结

  此次实习时间虽短,但在有限的时间里,我们学习到的知识和经验对于应届毕业生是颇有用处的。通过这次实习,我们学到很多课本上没有的知识。在车间实习的过程中,接触到形形色色的人,不断提高自己的沟通能力,了解他们的生活。他们身上也有很多我们值得学习的地方,我们应该学习生产线上的工人们对待工作一丝不苟的精神以及强大的耐性,将这些有点应用学习、生活、工作当中,从小事做起,脚踏实地。

  通过此次毕业实习,使得自己能够在工作中不断提高思想认识,从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合。一方面是加强了自身的实践能力,另一方面则发现自己理论知识的匮乏,需要补充自己的专业知识,为以后的工作和学习奠定初步的认知。同时,实习毕竟是工作,与象牙塔里安逸的生活完全不同,通过实习亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。认识到在学校期间应做好工作后对于各方面压力的心理准备,避免眼高手低,缺乏耐性,难以适应工作。另外,在车间实习也是我们大学生值得回味的经历,生产线上的锻炼,不仅可以让我们更好的了解产品,同时还能锻炼自己的艰苦奋斗精神,增强时间观念。

  总而言之,此次实习,我们经历了一个角色转换的工程,虽然有些不适应,但我相信这一切都是自己职业道路上可贵的一笔财富。人说,一个人经历多了就会渐渐成熟。短短的时间里,我感受到自己变得更加成熟稳重,真正地接触工作使得自己可以亲身体验什么样的工作适合自己,对自己的职业生涯规划起了很大的帮助。我相信在未来的日子里,我能够在将工作做得更好的同时,制定好人生规划,为自己的小小梦想而努力奋斗。

大学生实习报告 篇4

  1、实习时间

  20xx年10月22日,上午8:00——12:00;下午2:30——17:00.

  2、实习地点

  神华宁煤集团教育培训中心

  3、实习目的

  通过这次认识实习,让同学们对采煤机、液压支架、刮板机、运输顺槽、掘进机、中央变电所矿山供电系统及其通风系统有更进一步的认识和了解,明白其简单的工作原理。把课堂上学习的理论知识和现实的机械工作联系起来。进而使同学们对采矿工作有新的认识。

  4、实习内容

  (1)运输巷道内的布置:巷道顶部有锚杆和金属网固定,在巷道的旁边有进水管路排水管路及其消防管道。行人侧宽度约为700mm非行人侧宽度约为500mm。

  工作流程:从工作面采下的煤经刮板输送机到破碎机,经破碎机破碎运输到转载机,经转载机将煤送往皮带运输运往地面煤仓。

  皮带运输包括:卸载部,驱动部,储带箱,张紧部,绞车、机尾部。

  保护设施有:满仓保护,拉线保护,跑偏保护,温度保护烟雾保护,速度保护,等。

  (2)液压支架

  支架型号:zzp4200/17/35Z—支架,Z—支撑,p—铺网,4200—能承受的载荷,17—最小高度,35—最大高度

  乳化泵型号:WRB200/31.5W—卧式,R—乳化,B—泵,200—每分钟流量,31.5—MPa

  采煤工作面液压支架组成:工作面液压支架—刮板输送机—过度支架—端头支架—液压支架—破碎机—桥式转载机

  液压支架结构部件:顶梁、底座、掩护梁、连杆、前梁、伸缩梁、推移箱、推移千斤、调顶千斤、插动回路浮动活塞、液压锁、喷雾装置等

  工作面保证三直原则:支架摆放直、刮板输送机直、采煤工作面直

  工作原理:液压支架在工作过程中,必须具备升、降、推、移四个基本动作,这些动作是利用泵站供给的高压乳化液通过工作性质不同的几个液压缸来完成的。

  支架和输送机的前移,都是由底座上的推移千斤顶来完成。当需要支架前移时,先降柱卸载,然后高压液进入推移千斤顶对活塞杆腔,另一腔回液,以输送机为支点,缸体前移,把整个支架拉向煤壁;当需要推输送机时,支架支撑顶板后,高压液进入推移千斤顶的活塞腔,另一腔回液,以支架为支点,使活塞杆伸出,把输送机推向煤壁。

  当需要支架上升支护顶板时,高压乳化液进入立柱的活塞腔,另一腔回液,推动活塞上升,使与活塞杆相连接的顶梁紧紧接触顶板。

  当需要降柱时,高压液进入立柱的活塞杆腔,另一腔回液,迫使活塞杆下降,于是顶梁脱离顶板。

  (3)割煤机

  1.型号:MG300/700-AWD1

  2.组成:截割部,牵引部,电气控制箱,附属装置截割部:摇臂、行星减速箱、螺旋筒等牵引部:减速箱、行走机构、高压箱

  电气控制箱:主电动机和副电动机、电磁阀箱、隔离开关、监控设备。

  附属装置:底托架、喷雾装置、电缆水管拖移、紧链装置、摇臂调高装置、防滑装置等组成。

  3.工作原理:以螺旋滚筒作为工作机械的采煤机械,当滚筒旋转并载入煤壁时利用安装在滚筒上的载齿将煤破碎,并通过滚筒上的螺旋叶片将破碎下来的煤装入刮板输送机。

  (4)联络巷

  实习的第一项内容是掘进机,在通往掘进机的巷道,首先看到的是通风系统,风机与隔爆开关分别布置于巷道两侧,为巷道及采掘工作面提供新鲜风流,紧接着就是风门,为让巷道的风流不至于短路,巷道都设有两道风门,其中一道打开时另外一道就会关闭;其次是巷道的支护,我们可以看到锚杆与金属网混合支护,巷道成梯形状,巷道顶板设有防爆水槽,用来防爆、降尘、灭火;最后是掘进机,我们可以看到一个非常庞大的机器,其构造大致分为切割部、铲板、小溜子、操作台、泵箱、接线组、左右履带,掘出的煤用皮带运往地面。掘进机型号:KBZ200/1140(660)(A)

  组成:截割机构、装载机构、运输机构,行走机构。其他辅助系统有:电控系统、液压系统、水过滤循环系统、以及部分辅助系统。

  风门分类:按用途分为永久性风门、临时性风门以及带调风窗用来调节风量的调节风门。

  作用:风门是用以在需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的设施。其煤矿风门常常成对出现,一个风门开则另一个必须关的原则。

  隔爆水槽:矿用隔爆水袋是为了防止瓦斯爆炸引起煤尘爆炸时来稀释部分煤尘的。以减轻煤尘爆炸对矿井的危害。

  (5)矿山供电系统

  电力是现代化矿山企业生产的主要能源,现代的煤矿生产机械无不以电能作为直接或间接的动力,矿山的照明、通讯和信号也都使用电能,因此,矿山供电的可靠性、供电的安全性、供电质量的好与坏、供电的经济性等都对矿山生产具有十分重要的意义。

  矿山供电系统分为井上供电系统与井下供电系统两部分。其中井上供电系统包括地面变电所和高、低压配电网。地面变电所有两回路电源进线,任一回路因故障停止供电时,另一回路应仍能担负矿井的全部负荷,以保证可靠供电。井下供电系统由两回路或更多高压电缆供电,并引自地面变电所的不同母线段。任一回路停止供电时,其余回路能担负全部负荷。

  (6)操作演示

  在实习的最后阶段实习,为了更深入的让同学们了解井巷中的运行情况,在实习老师的指导下,部分同学操作了掘进机、液

  压支架以及采煤机,将采煤及运输的各个动态情况展示给同学们,让同学们从静态的讲解到动态的运行了解到位。理论与实践的结合更好的帮助同学们理解课本知识。

  5、收获与体会

  理论终归要回到实践中,才能得到全面的发展,本次的实习正是理论与实践的结合,让我们在以后的理论学习中更能理解的到位。

  说到收获,本次实习的最大收获就是让我们较系统的把煤矿的生产流程了解了,巷道建设,通风,供电,掘进以及运输等。在我们的大脑里初步的印下煤矿的整体轮廓,对于煤矿的认识有了更进一步的加深,又大一刚到校的一问三不知到现在的有所了解的过度,现在在我们的思想中已不再是单单的挖煤了,而是对于整体煤矿开采的规划管理层面。要说一个煤矿是怎样运行的,这可不是一件多么简单的事,在安全的同时完成一定的产量,甚至超额完成。企业都是以盈利为目的,这就要说到效率的问题了,一个产业规划完整与否,管理的好坏将直接影响到企业效率的高低。通过本次实习,深切地认识到我们已不再是仅仅的纸上谈兵,而是要实地指导生产,为企业赢取最大的效益。

  煤是工业的粮食,一点都不为夸谈。矿工们的工作生活我们可以想象,作为新世纪的知识分子,我们更应该发扬劳苦大众吃苦耐劳的精神,在学习理论课程上我们应该认真刻苦,这样才能在实践中为劳苦大众提供更为便捷安全的工作环境。

大学生实习报告 篇5

  车工车工时间:10 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:30——11:45;下午2:30——4:45在车间实习过程点点滴滴:车工是我们实习中最先接触的一个工种,车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开始,我们就要有严谨的实习态度,要严密地听从老师的指导,一丝不苟地操作,毕竟那是放置了机器的车间,不是推满课本的课室。

  1.我们在师兄,老师的带领下先参观了整个车工的车间,通过仔细观察,先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式车床的型号:我们这次车工实习的车型是卧式车床,型号为cz6232a,其中c——机床分类号,表示车床类机床;62——组系代号,表示卧式。其他表示车床的有关参数和改进号,如cz6232a型卧式车床中,“32”表示主要参数代号(最大车削直径为320mm),“a”表示重大改进序号(第一次重大改进)。车床各部分的名称和用途:变速箱,是用来改变主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘,是用来夹持工件的,以便车床加工。刀架,是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄,是车床控制机构,操作人员可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。

  我们通过仔细观察,了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统,或许有同学认为这是不必要的,认为金工实习就是要学动手操作能力和技巧,把这些理论知识置之度外,不用心去学,这种想法态度是非常错误的。我们虽然是在实习,实际操作能力当然是要重点提高的,有动手能力却没有理论知识,这是我们工科学生的弱点。众所周知,我们要做的是一个全面发展的工科大学生,不论是动手能力,还是理论知识我们都要“二者得兼”。在实习之前我们只是可以在书上学到理论知识,专业名词,根本没有机会可以实际做到实际与理论结合起来,现在有金工实习这个机会使得我可以把那些抽象的专业名词,理论知识应用到实际生产中,有一种真正感受到机械味道的感觉。

  2.老师一边讲解一边给我们示范操作,我们都聚精会神地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整,空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床,了解机床各个部件的操作,以便让我们可以在接下来的日子里可以更熟练地进行加工操作,按时完成要求的产品。空车操作:该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识,以便我们在正式加工时能熟练地操作进行加工,以免发生安生事故。空车操作时, 我们学习生应掌握好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细节问题,例如,在操作时,倘若我们打开了自动手柄开关进行了切削,则一定要先把自动手柄的开关给关上,再手动关总手柄的开关,以确保操作正确,以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进行调速操作,调速有三个档位,空车操作时,要转换到不同的速度档位进行操作,以便我们更深刻地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢情况。第一次独自操控整部机床,心中不免有既兴奋又紧张的情 绪,不过在师兄的指导下,慢慢地熟练了操作,紧张的心情也消失得无影无踪了。

  3.老师分配给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25 mm,长为85 mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤,这不是一个容易完成的任务,不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中,有很多细节是要注意到的,比如在车端面时,90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;双比如在每次加工完毕后,用游标卡尺度量时,一定要读准数据,如果数据读错了,直接影响到下一步工序的精确完成的,进而会造成产品误差很大。

  钳工钳工时间:10 月11 日到13日,共3天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在钳工实习车间里的点点滴滴:钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而逃避,草率对待的。相反,经过三天的钳工实习,我们很深刻地体会到了累的意义,累是有回报的,我们在累中学到了很多……钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法,主要是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基本操作有如下种类:锯削,划线,錾削,锉削,攻螺纹,套螺纹等。通过讲解,示范了解钳工各种类型的操作及使用。

  锯是由锯弓和锯条构成的,在锯削练习中,我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才可以省力,省时。我们都知道一个产品从设计到生产是要经过很多程序的,其中一个工序就是划线。划线的工具有:划针,划规,划卡,划针盘样冲。每种工具都有它一定的使用要求,比如在使用样冲的时候,要把样冲倾斜45度左右慢慢放入,再竖直起来,用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一,是用锉刀进行的。普通锉刀有平锉,方锉,三三角锉,半圆锉,圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候,要锉出平直的平面,必须使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是逐渐调整两手的压力来达到的。外圆弧面锉削一定要注意自己手势的摆动,同平锉不同,外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的,不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进行钻孔,这要求我们女生要带帽子,确保安全。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼,在钻孔过程中要加切削液,钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹,这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。

  综合练习:我们在钳工实习的最后一天中,做了一个综合练习——做一个110mm*190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去,加深了我们对钳工操作的印象,提高了我们的创新意识。

  铸造、机械拆装铸造、机械拆装10月14日—15日,2天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在铸造中,我们了解了铸造生产的基本原理,工艺过程等内容。铸造有很多种,我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂,清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细,不可以有砂粒,这样才可以确保铸件的表面精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活块。

  在机械拆装中,我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来,分析内部结构,画草图,再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组,组员们都很团结合作,大家分工合作,有的测量尺寸,有的画草图,有的记录数据……到最后我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中,我感受到了团结的力量,明白了做事应有的态度:一丝不苟,步步严谨,特别是我们读机械专业的同学,只有严谨的做事态度,才可以使得我们在以后所从事的工作中减少产品误差,生产更精确的产品。

  在做机械拆装的时候,如果可以再细分小组就好多了,这样我们就可以有更多的机会自己拆装机器了,这才叫真正的实习。

  刨削、磨削加工刨削,磨削加工时间:10 月 18日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是b6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后,我们11个人为一小组,把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体,在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的,每次最多只能刨1mm,因而我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最主要的是控制好进给速度。

  在磨床上我们用的是平圆磨床,实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必须少量地去磨,而且要注意进给速度和转向。

  刨削和磨削都是一样的,非常考验我们的耐心,经过这个工种的实习,我们学到的不仅是机械操作上面的技能,还提高了自身的耐心。

  数控加工数控加工时间:10月19日—20日,2天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45数控即为数字控制(numerical control)是用数字化信号对机床的运动 及其加工过程进行控制的一种方法,简称数控(nc)。数控机床,就是采用了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床。

  通过这两天的数控加工实习,我们对数控加工有了初步的认识,数控加工中编程是关键。第一天,我们到数控电脑房去上机学习,学习用电脑进行编程。首先是学习一些基本的程序语句,熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频,目的是让我们熟悉数控编程的步骤:(1)零件图工艺分析,(2)数学计算,(3)编写零件加工程序:(4)输入,模拟程序:(5)装夹刀具,工件,对刀:(6)零件的试切和加工。第二天,我们进行的是实机操作,我们先分为两小组,一小组在机房进行模拟操作,另一小组在数控车床上进行实机操作,做完后,我们再对换。

  其实数控加工是现代工业中一个非常重要的技术,运用数控可以加工一些更加复杂的曲面或曲线。而且还可以省时省力,加工出来的产品精度又高,而机床只可以切削一些简简单单的线型或曲面,而且加工的时间又长,精度又不高。经过这短短的两天实习,我对数控产生了很大的兴趣,下决心要利用课余时间去自学,争取把数控学得更加深入。

  铣铣加工时间:10月21日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。

  在铣床上用铣刀进行切削加工的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床,其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨,也无横梁,而是在前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘,可使主轴倾斜成一定角度,用来铣削斜面。

  与前面的工种一样,我们先是看老师的示范演示,自己再动手操作。首先我们是装铣刀,不同规格的铣刀用不同规格的刀套,把刀套装在主轴里,再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求,小型和形状规则的工件多用“平口钳”安装法,除此之外还有“压板安装”,“夹具安装”,我们操作的主要是“平口钳”安装法。在铣床上可以铣削多种典型的表面,如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等,我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。

  数控车数控车时间:10月22日,25日,共两天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广东的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右(不包括技术改造而成的车床)。

  数控车同之前学的数控加工大同小异的,在控制车床之前要把所要加工零件的程序代码编好,再进行加工。我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程的要求是非常高的,编错一个字就会导致数控车运行的错误。不过也不用那么紧张的,如果你的编程有误,数控系统会自动进行报警的,显示屏上还会显示是哪一行出错,这样我们很容易进行修改。在运行机床后,我们要把数控车的门给关上,以免废铁屑或塑料屑飞出来伤到人。在这次的数控车实习中,我们练习了三个小零件,全都是我们自己进行编程后再生产的。开始的时候觉得无所适从,根本就无从下手。对数控面板上的按键又不熟练,按键所表示的意思又不懂……后来在老师的指导下,我们都可以很熟练地进行编程和用数控车进行生产了,在后半天,我们还发挥自己的想象力,加上我们的创新思维,自己设计,自己用数控车进行了生产,事实证明我们是最棒的。我们需要的就是这样子的锻炼,通过这样的实习,我相信我们的学习和工作态度会更端正,心会更加的仔细。吃一“种”,长一智。

  经过再次与数控接触,再一次深深地感受到了数控的高科技,高效率,省时又省力还省钱,这才叫现代工业。如果可以普及数控进行生产的话,肯定可以为社会创造更多的财富。我们是祖国的新一代,很有责任去研究更先进的技术,支持国家的工业发展。虽然我们实习的时间相对来说是少了一点,可我们不在乎学习时间的长短,只在乎实习的效率和收获。正所谓:“不在乎天长地久,只在乎曾经学过。”,人生得一“学”足矣。

  电加工电加工时间:10月26日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45电加工(electrical discharge machining,简称edm)又称电火花或电蚀加工,它与金属切削加工的原理完全不同,它是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的时腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。

  实习时面对着这电加工的机器,我们又一次不知所措了,全都是用操作面板进行操作的。看着老师操作时那从容的动作,我们真的是自惭不如。首先学的是练习操作,我们分为三个小组,分别操作不同的机器,再互相交换着去操作,力求使得我们每位同学都有机会去自己动手操作,这是一个锻炼自己的很好的机会。一开始我还真的不知怎样去做,看着那火花都吓得后退了好几步,更不用说操作了。后来经过同学的鼓励还的老师的帮助,我终于鼓起了勇气,放心去操作了,在我学会了电加工操作的那一刻,我是非常地激动,非常地感谢老师的帮助和同学们的鼓励。

  激光加工激光加工时间:10月27日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。

  激光加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。激光加工系统组成激光器、光路系统、加工机。

  激光加工的优点:范围广泛:几乎可对任何材料进行雕刻切割。安全可靠:采用非接触式加工,不会对材料造成机械挤压或机械应力。精确细致:加工精度可达到0.1mm效果一致:保证同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根据电脑输出的图样进行高速雕刻和切割,且激光切割的速度与线切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工数量的限制,对于小批量加工服务,激光加工更加便宜。切割缝细小:激光切割的割缝一般在0.1-0.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面无毛刺。适合大件产品的加工:大件产品的模具制造费用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料冲剪时形成的塌边,可以大幅度地降低企业的生产成本提高产品的档次。

  在这次的实习中我们练习的作品是自己用激光机做任何一个图案来做纪念,我做了我们机械学院的院微来做一个永远的纪念。通过老师的讲解,我们对激光加工在现实生活中的应用也有了一定的了解,我们真的不可以不感慨高新技术的方便。其实激光加工的操作是十分简单的,又省力省时。在那么多的工种中我们最爱的就是这个工种了。

  塑料成型与锻压塑料成型与锻压时间:10月28日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。

  我们这一次主要学的是注塑吹塑。注塑吹塑是一种用注塑和吹塑成型相结合生产中空制品的一种成型方法。这是从一个注射阶段转到一个吹塑阶段的成型过程。它先是用注塑机成型型坯,然后将型芯连同型坯从凹模中拔出,转入吹塑成型模体内,最后吹入压缩空气使之冷却成型。注塑的主要过程是,注射,塑化。

  我们练习的是做一个衣架,材料为pet。老师先给我们讲解并演示其成型操作,我们都 一丝不苟地听讲,生怕听漏了一个字。操作虽然简单,可是有很多细节是需要注意的。比如,我们在进模的时候一定要充分地进到底,不然会产生废品。

  焊接焊接时间:10月29早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。

  焊接是我们维持一个月的金工实习的最后一天,也是我们女生最怕的一个工种,不过我们女生是不会逃避现实的,相反地我们会勇敢地面对,相信我们是最棒的。刚开始看着那些火花觉得很真的很害怕的,不过后来自己接触了,就不会觉得可怕了。

  还是老样子,我们最先做的是做一下练习,练习焊接两条钢条,等到我们熟练了,就要以小组为单位做一个作品出来,这样才可以考验我们所学的知识是不是真的学以致用了。

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