公路路线申请书1
富民县公安局交通警察大队款庄乡中队：
经云南省能源局、昆明市发展和改革委员会、富民县发展和改革委员会批准，由我单位承包建设的昆明供电局富民县201XX年10kV及以下自筹配电网工程（一标段）10kV汉营线#1杆-#85杆线路改造工程已经开工建设。
在工程线路设计和路径勘察过程中，发现散旦乡汉营村承建的10kV汉营线#4杆至#5杆线路需要在轿子山旅游专线公路24.2公里处，跨越公路进行导线架设作业。具体方案见附件。 请贵处审核。
附件：《昆电局富民县20xx年10kV及以下自筹配电网工程（一标段）10kV汉营线#1杆-#85杆线路改造工程跨越轿子山旅游专线公路方案》
湖南湘江电力建设集团有限公司
20XX年11月
公路路线申请书2
客流调查时间：20XX年3月至2013年5月
客流调查内容：XXX至XX两地间的客流
现有车辆数及班次：0辆，共0个班次。
预测实载率：80%以上
拟投放车型及数量：小型中级（19座）客车壹部。
调查人：XXX电话：
具体内容如下：
该线路因无车辆特申请经营。为适应市场经济的发展，繁荣XX和XX两地的经济文化交流，进一步方便XXX和XXX两地人员的往来，加强两地物质、信息交流，促进两地经济发展，保证客运市场的有序发展，我于近期对XXX至XXX客运班线进行了认真的客流调查和仔细分析。具体报告如下：
XXX位于XXX市南部，XXX村现有17组，人口6000余人，周围经过XX村。周围群众外出、上学的人员很多，人员流动性非常大，但目前该地没有客运车辆，严重制约着当地的经济发展，给周边群众带来了诸多不便。 “村村通”公路客运翻遍，快捷、灵活、高效的运输优势没有得到广大乘客的认可。
综上所述，原XXX至XXX客运班线经营目前存在着较大的'、相对稳定的客源基础，该班线经营做法是可行的。望相关部门给予批准办理为谢！
申请人：XXX
20XX年5月7日
公路路线申请书3
安徽交通控股集团萧县管理处：
经安徽省能源局、宿州市发展和改革委员会、萧县发展和改革委员会批准，由我单位投资建设的萧县灵山风电场已经开工建设。
在场内集电线路设计和路径勘察过程中，发现灵山风电场至110kV升压站的35kV集电线路需要在G30连霍高速公路255里程牌处穿过。具体方案见附件。
请贵处审核并予以批准。
萧县协合风力发电有限公司
20XX年7月
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