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为二十秒的误差道歉美文摘抄

时间:2023-07-19 07:12:30 文/黄飞 美文北考网www.beiweimall.com

为二十秒的误差道歉美文摘抄

  筑波快线是日本东京近郊的一条交通线,连接着千代田区秋叶原站和茨城县筑波市筑波站,由首都圈新都市铁道公司拥有与经营。自2005年8月24日正式通车以来,该交通线以快捷、准点而著称,具有极好的口碑。

  可是,在2017年11月16日的这天上午,筑波快线却出现了一个小小差错,一个小得几乎可以忽略不计的小小差错。就是这小差错,竟然让铁道公司管理层大动干戈,真诚道歉。究竟怎么回事呢?

  原来,这天上午,铁道公司中层干部田中志毅到列车调度室例行检查,忽然发现一趟已经出发的列车有点不对劲——本来,按照运行时刻表规定,这趟车应该是9点44分40秒从秋叶原站发车,结果它却在9点44分20秒出发了,也就是说,这趟列车的发车时间比规定的提前了二十秒。

  田中志毅是个非常严谨的人,十多年来,他对待工作总是一丝不苟,容不得半点马虎。他马上找到当班调度员,详细了解情况。调度员回看了发车记录后,不好意思地说:“抱歉,是我的错,我没有认真核对时间。”田中志毅非常生气,狠狠地训斥了这个粗心的调度员。接着,他迅速写了一份“事故报告”提交给公司高层,建议严肃处理这次“事故”——是的`,他把这个小失误定性为“事故”。

  接到报告后,铁道公司高层高度重视,迅速开会研究处理方案。在讨论中,有人提出,列车早发二十秒,这个失误实在微不足道,况且也没有乘客投诉此事,完全没有必要追究谁的责任。但是,参与讨论的田中志毅坚持认为,不能因为二十秒很短,就可以容忍这个错误,早发车二十秒和早发车二十分钟没有本质区别,都应该视作调度上的“事故”!如果今天能够容忍二十秒,那么,将来就会容忍二十分钟,甚至容忍两个小时。最后,田中志毅有些激动地说:“世界上那么多的航班和列车误点,不都是从最初的几秒钟、几分钟开始的吗?难道筑波快线也要走那样的老路成为下一个经常误点的线路吗?!”

  经过激烈讨论,铁道公司高层最终达成一致意见,决定采纳田中志毅的建议。他们一方面给予调度员处分,另一方面以公司名义发表声明,为这早发的二十秒向广大乘客真诚致歉。致歉声明一经发布,迅速引發全球网友热议,人们不吝赞美之辞,纷纷为田中志毅和首都圈新都市铁道公司叫好。

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