石油公司实习报告1
院系：xx学院
专业：工商企业管理
班级：xx
学号：xxxxxxx
姓名：xx
时间：20xx-x-xx
一、实习目的
实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习，我们能发现自己在专业知识的应用上的欠缺以及自己为人处世的不足。
二、实习时间
20xx年x月x日至x月
三、实习地点
中国石油天然气股份有限公司湖北销售分公司襄樊分公司谷城肖家营加油站
四、实习报告内容
(一)实习内容
初到加油站时，我们有计量员和我说过一句话：小彭，你到加油站来实习就跟上学一样。在加油站我始终保持着学生谦虚的学习态度。同时，我也在揣测公司派我们过来实习的目的。在加油站我会去翻阅办公室的文件，从中了解到我们中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城
有3座，而我们最大的竞争对手中国石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我们中石油也在极力的收购私人加油站。以后的中石油和中石化就像麦当劳和肯德基一样。此次实习的目的在于了解加油站有工作流程和各岗位的工作职责以及风险控制。本次实习按岗位划分为以下6个阶段：
1、x月x日-7月xx日，加油员
通过了解加油员工作流程，掌握加油员需掌握的各项知识，通过现场加油操作，熟悉服务规范和促销技巧，通过参与交接班，掌握交接班流程，通过开具发票，掌握发票开具注意事项及发票管理规定;通过了解便利店业务流程，掌握便利店核算相关知识。
做为加油站的工作人员首先应当了解各类油品的特性。汽油，常温常压下标准密度 ，闪点低，易挥发，其分子绝缘，分子间极易通过摩擦产生静电。柴油的稳定性比较高，也渗透性也高，我们加油员们戏称柴油比较脏。
加油员工作的技术含量不高，但是每天8个小时以上的站立服务的技术含量才算高。每天举枪挂抢N多次，体力消耗很大。在加油站实习，我没有排班白天在加油站里帮忙。有一次，给同事顶班，我才有机会独立的体验加油员工作的全过程。在加油的过程中，每加一次油收一笔钱，工作进行得有条不紊。到了晚上快要交班的时候我们在对手头上的现金，算出我的现金少了107块5。走出便利店，同事们就像为赴死的将士送行般的站在一排。我们便利店主管，一个性分明的女孩说：小彭，你以后不要给他们哪个顶班了，错钱了又没有替你赔。我笑笑说，会计没有和我们对帐，差不差账还不知道。从便利店到办公室的路不到5米，那天我却觉得异常漫长，在我脑海里我一直在重复一个问题——我记得我每一笔钱都收了怎么就错帐了呢?最后，交完班原来是我们私下把帐给算错了。在吃饭的时候，我很高兴地和大家说，以后还可以找我顶班哦!大家不语。
虽然只在一个下午，这却是我实习加油员阶段记忆最深刻的事。
在加油站，同事之前一定要心诚切莫相互勾心斗角。
2、xxx日-x月xx日，加油班长。
学习组织本班员工开展各项经营、管理和服务工作、安全管理知识、客户服务、员工考勤和考核、组织本班员工的班交接、便利店的商品知识、商品分布、促销。要求熟练掌握前庭主管应具备的各项能力，如组织能力、销售能力、现场服务、安全管理等。
在这个加油站，此岗位有虚设之嫌。不是说加油班长不履行其职责，只是我们加油站工
作繁忙交接班比较紧凑。且加油站分工明确，考核制度之严格，员工都自觉完成本职工作。涉及到客户管理的工作都是站长在完成。
3、x月xx日-x月x日，便利店主管。
市场调研和销售计划的执行、便利店交接班和盘点、销售策略、各种帐表册填制、便利店的商品陈列、订货、收货、退换货及存货管理、便利店的安全管理和仓库管理。要求熟悉便利店各项业务流程和相关帐表册的编制。
在我们加油站，加油员上两天白班两天夜班休息一天;便利店主管只上白班，一周休息一天，与计量员轮换休息。
但是一般情况下，便利店主管休息时就由我来顶她的班，主要进行便利店的现场管理。在我们便利店过机销售国困难，每一笔交易都要记到销售台帐上来。还要负责全国IC卡的办理，IC卡的充值和刷卡 ，前台POS机上的销点等等。忙的时候一个人在便利店里真有点手忙脚乱，在“混乱”中会有一些顾客会拿了东西不买单。便利店平时的订货，退货以及月末扎帐都是通过后台的管理信息系统完成。
4、x月x日-x月x日，计量员。
油品进销存和数质量管理、加油机检定、油品计量和接卸、配送计划申报、计量设备的管理、安全管理、计量各项台账的填制等。要求熟悉计量员操作的各项流程、计量台账填制。
这阶段的学习我是一直跟在计量员身后，一有油罐车来我就屁颠颠地跟过去，帮忙递东西，抄止码。没有油要卸时，上午在在便利店和加油现场帮忙，下午拿着尺子嚷着计量员教我量油。
5、8月9日-8月月15日，核算员。
负责加油站的交接班工作，做好油品的日报表周报;加油现场服务的管理;保管加油站的现金、帐册、各类票据、印章;完成银行的上门收款工作。做为加油站的核算员需保持严谨的工作态度。有一次，我做小零管帐上的全国卡金额和现金的金额都比实际多半毛钱左右，当时就找不到问题所在。后来我们核算员过来看一下就找到了原因。当天的97#号汽油只有刷卡消费的，我就偷懒将加油员写的升数直接抄到零管上来。加油员们在交接班本子上根据销售总额算销售数量时是保留两个小数，做帐到小零管上是保留三们小数。一下了就错了4毛3分钱。这让我不得不佩服她。此外，核算员还负责员工的管理，核算员在员工心中需有
极大的信任。一般情况下加油员不想和站长讲的话都和我们核算员讲。
6、x月xx日-x月xx日，站经理。
学习如何组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作;学习营销策略的制定、促销活动开展、销售价格执行;市场调查、竞争对手调查、客户开发;HSE管理知识;现场管理;各项基础管理、团队建设;外部经营环境的协调;设备管理等。要求全面熟悉加油站各项管理流程、掌握站经理应掌握的相关知识。
在站经理实习阶段我没能和站长一起和客户交涉。多数情况下都是听站长讲。经常和同事站长聊天，站里的事情便也能从多个角度来认识。在加油站站长还是挺照顾我的，经常带我出去送油去别的加油站参观。也有观察站长在站里的活动情况，对站长的工作基本上有了一定的了解。
(二)实习心得
当踏出了大学这扇门，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于即将毕业的我来说，还没有足够的社会经验，经过了这两个月我学到了很多，感悟了很多;虽然加油站的工作和我的专业的联系程度比较小，但此次实习让我对加油站的工作对中国石油这个企业对石油这个行业有了一定的了解。同时也在和同事和睦相处上有了极大的收获。现将这两个月工作的心得总结如下：
一、 热忱的工作态度能做好一切
我一直信奉这么一句话：态度决定能力，能力决定命运。一个良好的态度有助于我们完成每一件事。来到加油站之前，我一直告诉自己，不管发生了什么事我都要坚持认认真真地走完这次实习;不管我身边的同学什么时候离开我都要认真坚持到底。在8月的尾巴尖写这篇长长的实习报告，在心底我不禁为自己叫好。我的同学都陆陆续续地离开了。一个良好的态度真的很重要。在加油站我们一同事让我印象深刻。她和我同岁，在我来之前她就有意向辞职。刚来的第二天晚上，我睡在她上铺就和她聊到半夜。她言话里有着她自己对这个加油站对加油站工作的独特见解，同时也有对我们这些大学生的不屑。那晚，多半是她在说我在听。后来的日子，我感觉到她对这份工作的不够热爱。她不在的时候就由我来顶替。大多数时候我不和她直接接触，避免不必要的冲突。到后来从同事的口中我才了解到不只是我一个
人是这种态度。我想如果她换一种心态的话，在她离职时大家会对她挽留多一些，她的工作会做得更好一些。
二、 了解同事，让同事了解你，大家相处愉快
私下里有和同事聊天，同事们都有一个相同的观点：工资多少不是最重要的，重要的是大家相处得愉快。站长也是这么认为的。我们不同于制造业，更多的时间是面对我们的同事。谁也不想每天同事之前像斗鸡一样，那多累呀!了解你的同事，让同事了解你，大家才能相处得愉快。了解同事，知道身边每个的性格如何，喜好如何，我们才能把话说对，才不会误解同事某一句话的意思。反过来，让同事了解你才能让大家很好的靠近你。
三、 学无止境，学靠自己
到了加油站一段时间，和同事熟悉了后，我便把我们的实习计划拿出来对照着计划的要求来检测自己来给自己安排自己的时间做每一天的学习计划列出一个个问题。每一个时期过了后，我便对着问题来回答。不懂的地方便主动的请教每个时期的指导老师。在加油站我的人际关系还不错，对于我提出来的问题大家都很配合的回答。有时我会去翻阅加油站的各种文件夹，然后带着一堆各种各样的问题和站长聊天。聊到加油站的经营管理站长就特别愿意和我聊，我的问题也就有了答案，对加油站的业务也有了进一步的了解和认识。多次的主动请教站长也定期的找我聊天。和站长的关系也渐渐好起来了，这对我后期的站经理实习阶段有着莫大的帮助。加油站和学校不一样，没有人会逼着你学习，也没有人主动来教你，一切都需要你来主动。其实每个人都乐意为人师的。
四、 学会自我定位
在学校我一直担任学生干部，但由于我的外在形象让同事们把我当作一个不谙世事的小女生，还是个学生。渐渐我也习惯了这样的定位，做事也一板一眼的。直到那位司机把我呵斥的一顿，我才晃然醒悟。在工作上没有人像照顾小姑娘一样照顾你，原谅你的“错误”。实习要注意角色的转变，做好自己的定位很重要。
通过这次实习我发现我是一个能够吃苦能坚持，乐于不断学习的人。不管我们今后的职业道路如何，我都视此次实习为我宝贵经历，一辈子珍藏于心。
通过这一段时间的实习，我了解到了一个加油站日常运作的一个基本模式，对石油行业也有了一定的了解;学习到了个人与同事之间保持怎样的关系最为有利;感受到了自己身上的许多优点和不足之处。
我想，一个人实习的目的无外乎两点：一个是感受公司，一个是认清自我。在这两个月的实习期内，用心体会之后，我得到了自己该得到的。
石油公司实习报告2
毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。
在这五个多月中我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。
在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，作为一名应届毕业生，目的是明确的就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。
刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获取导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单，下发计划给车队，没问题的话就可以审核，车队就按照我们的计划来提油。
由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识，只是停留在理论上，但通过平时的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的办法有：
1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。
2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐心的学习，观察和发问是要常常做的，有时候会不理解计划员出的任务，因为不同的同事做计划有自己的一套，所以要尽量慢慢熟悉不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此总结一下我的付出与收获：
1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。
2.erp的创建、修改、显示预留号我已熟练，另外值夜班的任务也参与了，虽然值班要整天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。
3.我也出差了，特别是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的减少，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。
这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平时的工作和生活交流，令我收获了一份友谊。
成功不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通，互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会，首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷胜利，高奏凯歌。
另一方面我提出几点意见，希望单位可以接受。
1.建议集团提供更多实习的岗位，让应届毕业生提早适应工作，对每个实习生提出明确的目标和发展规划。在此基础上实习生可以很好的明确自己的方向和计划，提前进入自己的工作岗位，真正有助于自己以后工作的开展。
2.对于零配中心来说，电子封签问题的确是棘手的，每次值班车队总要我们来远程释解封，其实问题出在系统的不稳定，我认为在试运行的阶段就应该处理好系统的问题，因为系统是要经过一段时间才能兼容适应的。所以与开发商等协调好，在全面运行前让技术人员尽快解决才是关键，因为治标必须先治本。
3.在资源合理和运力充足的情况下，应该要遵守合理流向的运输，尽可能整车运输，迂回运输和重复运输是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油库提油，尽量安排车辆避开运输高峰期来提油，因为油罐车属于危险品的运输，时刻要注意安全问题。
在这里非常感谢我的领导邓处长以及张助理，还有袁野、曾进等同事。在实习期间，无论是从工作上还是生活上都对我有很大的帮助和照顾，非常关心我的实习和成长，给我很多的指导和建议，是我以后工作学习的榜样。
此外中石化的企业文化很适合我
1.该企业宗旨：“公司利润量大化，股东回报最大化”两个“最大化”的经营宗旨与企业职工的利益是一致的，为此企业必须不断深化改革，转换经营机制，必须不断推进科技进步，加强科学管理，大力拓展外部市场，强化企业的盈利能力;同时千方百计降低成本、减少费用开支，不断提高企业的盈利水平，以公司利润的最大化保证股东权益得到最大限度的回报，保证企业职工的利益得到不断提高。
2.面对全球金融风暴，国际油价持续下滑，受珠江三角洲企业外迁或倒闭以及客户消费持观望态度等因素的影响，成品油需求增速明显放缓，市场态势疲软，销售企业压力增大。然而，广东石油公司采取了紧贴市场、三油并举、稳价扩销等策略防范经营风险。在此我衷心希望成功地加入广东石油，共同为广东石油创建一流企业成为油品销售行业的领军者尽一份力，同时，也希望能在广东石油找到适合并热爱的工作，充分实现个人的职业愿景。
此次实习也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校园走向社会的转变，尽快让自己成熟和成长起来，做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面，也要注意很多细节和礼仪。调整心态，踏实勤奋的进入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的职业规划，树立远大的理想，并为之努力的奋斗，做好每一件小事!
石油公司实习报告3
参观认识学习
本次8月份去石油深圳分公司实习是由长大就业指导中心的处长和科长亲自带队，××大学对此次实习的重视可见一斑，这也正验证了××大学对校企合作的重视。
8月26日上午10点，我们在师傅的接待下到了××宾馆入住。接着，热情的曾老师便通知我们中午一起和公司领导吃午饭。和我们一起吃饭的是公司的人事部经理。席间，经理和老师的热情好客给我的印象尤为深刻，同学们的心情因此也就变的很轻松。下午在宾馆休息片刻后，司机便又领者我们去公司仓库领取我们出海用的劳保产品。
8月27日上午，公司安排我们到金融中心培训。在培训之前，老师先让我们做了个简单的自我介绍，之后，便简要的介绍了一下××公司以及××油田的发展历程：1994年11月西江24-3油田首期投产，紧接着是1995年10月的西江30-2投产和1997年7月通过大斜度延伸技术投产的24-1卫星油田。西江油田在1996年 11月9日创下了原油最高产量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后来由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。卫星油田 24-1应用世界上领先的大斜度延伸井技术开发的大延伸井水平位移8063米的世界记录。并且，××石油深圳分公司曾被选评为“环保优秀单位”、 “行动优秀奖”。
在安全方面，公司曾多次获得康菲母公司颁发的“盾牌安全奖”、“总裁安全奖”。另一位是生产部的工程师师傅向我们介绍了油气生产和集输过程。海上平台所需的动力机是由三组发电机通过燃烧原油来提供油，地下水和少量的气由电潜泵抽上平台送到一级分离器90%的水和气在平台被分离了。剩下的油水混合物便由海底管线系统输送到FPSO上。经过油轮上的二级分离器、脱水器和脱盐器的处理，合格的原油被储存在油舱等待外输。被分离的水经过特殊处理后再按国家环保要求排放到海里支。要求做到对环境绝对无污染。
接着，师傅还介绍了淡水系统，排放系统等。现在的西江油田经过十几年的开发后已经到了后期，油田面临着电力短缺，出砂严重等问题，不过产量还是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由HSE(Healthy, Safety, Environment)朱经理给我们做报告，他结合自己的多年亲身经历向我们介绍了××公司的HSE MS(management system).×经理说：康菲公司现在已经拥有一套相当完善的HSE MS。目前，这套安全体系已经被很多国内同行借鉴。事实上，××公司的这套体系确实做到了可以保障工作人员的健康和安全。
×经理说：“安全永远第一是康菲石油中国有限公司不变的信条。”介绍完毕后，我们大家对出海安全的顾虑已经消失到九霄云外。我心中顿时有这样一种想法：将来争取成为康菲石油深圳分公司的一名员工，这对我来说将是非常荣幸的。接着是由维修部的×师傅介绍了××油田的维修体系。
8月28日上午根据公司安排，×处长和×科长带领的我及几名同学被分为第一批出海人员。很快我们便坐车来到直升机场，经过安检后，我们便去看安全录像。11：30时，飞机准时起飞，经过一个半小时的飞行，我们终于到达了24-3平台上。刚下飞机，平台上的安全员××师傅就跟我们讲安全以及劳保产品怎么使用还有一些常见的安全隐患。××公司对安全的重视可见一斑。在小福师傅的带领下，我们参观了宿舍、食堂、电视房还有健身房等。参观完毕后，他便让我们把“T”型卡分别插在救身艇附近和食堂两个用在发生危险警报下集合的'地方。
之后，我们就又自由参观了生活区以及其他场所。到了第二天早上，在平台经理的带领下，我们参观了采油区，当发现平台上是用电潜泵采油时，我才觉得自己对这东西一窍不通，老师压根也没讲过，特别是第二天我们参观钻井部分时，当师傅讲到海上钻井所用到的设备时，才发现我们所学的专业课程已经大部分过时。这不禁让我觉得以后自己还有太多的知识与技能需要自己慢慢地学习、掌握。接着，我们又看了泥浆系统，防喷器等一系列设施，加深了我对整个生产流程的了解。
8月29日上午我们依依不舍的离开了平台。下午，我们就回宾馆休息了。
8月30日上午，曾老师安排我们在电脑上看安全视频并完成相关作业。下午，我们在开完一个会后就向陈经理以及在座的公司负责人汇报了一下这几天的收获。
回忆感想收获
安全第一
回顾这五天的实习，如果要我用两个字来总结给我感触最深的，那就是“安全”二字。我感觉××石油公司的各个标准作业程序都是围绕“安全”二字而展开的。在西江平台上，随处可以见到安全提示，其中有一句是这样的，“在此设施，我们保证每个人的安全”。我想，正是由于在这样一种耳濡目染的环境下，××人的安全意识才这样强，因此在做每一件事情时，他们都考虑到是否安全。××公司还有一条不成文的规定：那就是在你不知道做某件事是否安全时，放下它，等问过别人是否也安全时再做。
企业的人性化
康菲公司给我的第二个印象就是非常人性化。人性化管理，就是通过对员工本身特性以及员工和组织之间相互关系的深刻剖析，在及时有效满足多元物质和精神需求的前提下实现组织与员工之间的恒久良性互动，确保组织长期、持续、健康发展的管理模式。所以公司的领导班子们对人都非常平易近人，感觉跟他们在一起交流时没有距离感。此外，“SPIRIT”还是康菲公司的核心企业文化，它包括：安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。我想也正是因为公司的这种以人为本的企业文化才能促进工作当中各个细节方面的落实，从而在业绩上做到精益求精。因为只有人们在进行有效的沟通的条件下才能促进公司中人与人之间的了解，从而减少公司员工间的内耗，从整体上提高公司的效率。
环保不容忽视
另外，××公司给我的第三个印象是他们对环保的重视。目前，在国内的所有能源公司中，××公司在环保方面算是做的最好的。一个能源巨头企业，首先就应该落实好可持续发展战略。在这次实习中，我觉得康菲人已经把公司的规定体现在行为上。比如，海上平台上所产生的废水都是经过层层处理，直到达到公司的标准后才能排放到大海里，而公司的标准一般都比国家标准要高出许多。另外，在海上参观时，我们看到平台周围有很多鱼群经过，我想，用“事实胜于雄辩”来概括这个例子再恰当不过了。
石油公司实习报告4
一、实习目的：
1、实习目的和意义：
为了提高学生的思想品德素质，规范学生的从业言行，培养学生的动手能力，提高学生的操作技能，巩固学生的专业知识，培养有理论、懂技能、能操作、会管理的高等技术应用性专门人才，使学生尽快完成从学生到劳动者的过渡，适应经济社会发展的需要。
2、石大科技集团的发展情况：
山东石大科技集团有限公司是教育部直属重点大学——中国石油大学（华东）的校办企业，是其重要的教学、科研和生产基地，是国家级工程技术研究中心--教育部油气加工新技术工程技术中心的重要组成部分。集团公司下属胜华教学实验厂、山东石大胜华化工股份有限公司、山东石大科技研究院、东营中石大工贸有限公司、石油大学（华东）隆达实业公司、东营石大胜华沥青材料有限责任公司、山东石大科技集团青岛分公司等单位。
公司坐落于山东省东营市，与中国第二大油田--胜利油田毗邻。依托中国石油大学（华东）优秀的学术、科研和人才资源优势，积极进行技术创新，推进公司蓬勃发展。其所属的山东石大科技研究院是国家重点开放实验室，中石化沥青标准化技术归口单位，中石油股份公司沥青技术研究中心，中国海洋石油总公司重质油利用研究中心，进行了多项重质油化学与加工、石油沥青化学与工艺研究，先后完成了60多项国家及省部级重大科技攻关项目，多次获得中科院科技进步奖、中国科学大会奖、国家标准化奖等诸多奖项。
目前，集团公司已具有150万吨/年的原油一次加工能力，拥有125万吨/年常减压-氧化沥青联合装置、25万吨/年常减压、20万吨催化裂化、6万吨/年碳酸二甲酯、3.6万吨/年碳酸丙烯酯、1000吨/年碳酸甲乙酯、1000吨/年碳酸二乙酯、500吨/年碳酰肼、7万吨/年溶剂油、1万吨/年特种溶剂油精分、10万吨/年气体分离、3万吨/年气体分离、5万吨/年环氧丙烷等近二十套炼油化工生产装置。
3、实习要求：
生产实习作为教学的重要环节，是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践，掌握基本化工生产技能的重要教学手段。通过在实习工厂主要岗位的生产劳动，实地参观、教学和讨论，要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程，了解主要设备的性能和构造，了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法，运用所学基础理论知识，联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理，为专业的继续深造打好基础。
二、实习内容
1。日常巡检内容：
1。检查机泵出口压力，电机电流等是否正常，不得超负荷运转，并准确记录压力、电流等参数。
2。听声响，分辨机泵、电机的运转声音，判断有无异常。
3。检查机泵、电机及泵座的振动情况，并准确记录，如振动超标，应及时通知机修检查维修。
4。检查电机外壳温度、轴承箱温度。轴承箱温度不得超过70度，电机温度不大于95度。
5。保证正常的润滑油油质情况，保证润滑油箱的液位在正常位置。油位应保持在看油窗的1/2--2/3之间。
6。检查机泵密封及法兰、丝堵、冷却水、封油接头是否泄露，热油泵是否预热正常。
7。检查泵体、泵座、电机是否保持清洁的卫生，旁边的消防设施是否齐全好用。
8。检查备用机泵的盘车情况，要求是单黄双红。
9。机泵所有零部件是否完好。
2。基本操作技能
1。泵的切换：
1、做好启动泵开车前的的准备工作，检查机泵附件：压力表、防火罩、油标是否齐全，地脚螺丝、出入口阀门、法兰螺丝是否把紧，用手盘车并空转数圈检查转动方向，盘车有无杂音，润滑油箱，机油杯是否加足润滑油，冷却水是否畅通无阻，热油泵应处于完全预热状态。
2、启动备用电机。
3、待压力到达额定扬程后，缓慢地开出口阀门直至全开，同时要求用对讲机联系操作室，随时注意流量大小。
4、在投用切换泵的同时，缓慢的关闭待停泵的出口阀到运转泵的流量足够大时，再关闭待停泵的出口阀。
5、切断待停泵电机的电源。
6、待机泵运转平稳后，检查机泵的各个部件是否正常，然后慢慢的打开机泵的出口阀，这时随着机泵出口阀的打开，泵出口压力会略有下降，但是电机的电流会增加，注意检查。
7、将停下来的机泵的出口压力表阀门关小。
8、停车后，机泵的的冷却水不能停。
9、热油泵在停泵后要进行预热。
2。扫泵：
1、检查出入口阀门是否关严。
2、泵内是否带压，各放空阀，注气阀是否完好。
石油公司实习报告5
尊敬的石油公司的领导们：
你们好！非常感谢你们从百忙之中抽空来看我的这篇实习报告。此次暑假期间在康菲公司的实习对我的触动非常大，我感触颇深，下面简要的叙述一下我对这次实习的感受吧。
本次8月份去石油深圳分公司实习是由长大就业指导中心的处长和科长亲自带队，xx大学对此次实习的重视可见一斑，这也正验证了xx大学对校企合作的重视。
8月26日上午10点，我们在师傅的接待下到了xx宾馆入住。接着，热情的曾老师便通知我们中午一起和公司领导吃午饭。和我们一起吃饭的是公司的人事部经理。席间，经理和老师的热情好客给我的印象尤为深刻，同学们的心情因此也就变的很轻松。下午在宾馆休息片刻后，司机便又领者我们去公司仓库领取我们出海用的劳保产品。
8月27日上午，公司安排我们到金融中心培训。在培训之前，老师先让我们做了个简单的自我介绍，之后，便简要的介绍了一下xx公司以及xx油田的发展历程：1994年11月西江24—3油田首期投产，紧接着是1995年10月的西江30—2投产和1997年7月通过大斜度延伸技术投产的24—1卫星油田。西江油田在1996年11月9日创下了原油最高产量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2。5美元/桶，后来由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。卫星油田24—1应用世界上领先的大斜度延伸井技术开发的大延伸井水平位移8063米的世界记录。并且，xx石油深圳分公司曾被中国政府选评为“环保优秀单位”、“行动优秀奖”。在安全方面，公司曾多次获得康菲母公司颁发的“盾牌安全奖”、“总裁安全奖”。另一位是生产部的工程师师傅向我们介绍了油气生产和集输过程。海上平台所需的动力机是由三组发电机通过燃烧原油来提供油，地下水和少量的气由电潜泵抽上平台送到一级分离器90%的水和气在平台被分离了。剩下的油水混合物便由海底管线系统输送到fpso上。经过油轮上的二级分离器、脱水器和脱盐器的处理，合格的原油被储存在油舱等待外输。被分离的水经过特殊处理后再按国家环保要求排放到海里支。要求做到对环境绝对无污染。接着，师傅还介绍了淡水系统，排放系统等。现在的西江油田经过十几年的开发后已经到了后期，油田面临着电力短缺，出砂严重等问题，不过产量还是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse（healthy，safety，environment）朱经理给我们做报告，他结合自己的多年亲身经历向我们介绍了xx公司的hse ms（management system）。x经理说：康菲公司现在已经拥有一套相当完善的hse ms。目前，这套安全体系已经被很多国内同行借鉴。事实上，xx公司的这套体系确实做到了可以保障工作人员的健康和安全。x经理说：“安全永远第一是康菲石油中国有限公司不变的信条。”介绍完毕后，我们大家对出海安全的顾虑已经消失到九霄云外。我心中顿时有这样一种想法：将来争取成为康菲石油深圳分公司的一名员工，这对我来说将是非常荣幸的。接着是由维修部的x师傅介绍了xx油田的维修体系。
8月28日上午根据公司安排，x处长和x科长带领的我及几名同学被分为第一批出海人员。很快我们便坐车来到直升机场，经过安检后，我们便去看安全录像。11：30时，飞机准时起飞，经过一个半小时的飞行，我们终于到达了24—3平台上。刚下飞机，平台上的安全员xx师傅就跟我们讲安全以及劳保产品怎么使用还有一些常见的安全隐患。xx公司对安全的重视可见一斑。在小福师傅的带领下，我们参观了宿舍、食堂、电视房还有健身房等。参观完毕后，他便让我们把“t”型卡分别插在救身艇附近和食堂两个用在发生危险警报下集合的地方。之后，我们就又自由参观了生活区以及其他场所。到了第二天早上，在平台经理的带领下，我们参观了采油区，当发现平台上是用电潜泵采油时，我才觉得自己对这东西一窍不通，老师压根也没讲过，特别是第二天我们参观钻井部分时，当师傅讲到海上钻井所用到的设备时，才发现我们所学的专业课程已经大部分过时。这不禁让我觉得以后自己还有太多的知识与技能需要自己慢慢地学习、掌握。接着，我们又看了泥浆系统，防喷器等一系列设施，加深了我对整个生产流程的了解。
8月29日上午我们依依不舍的离开了平台。下午，我们就回宾馆休息了。
8月30日上午，曾老师安排我们在电脑上看安全视频并完成相关作业。下午，我们在开完一个会后就向陈经理以及在座的公司负责人汇报了一下这几天的收获。
安全第一
回顾这五天的实习，如果要我用两个字来总结给我感触最深的，那就是“安全”二字。我感觉xx石油公司的各个标准作业程序都是围绕“安全”二字而展开的。在西江平台上，随处可以见到安全提示，其中有一句是这样的，“在此设施，我们保证每个人的安全”。我想，正是由于在这样一种耳濡目染的环境下，xx人的安全意识才这样强，因此在做每一件事情时，他们都考虑到是否安全。xx公司还有一条不成文的规定：那就是在你不知道做某件事是否安全时，放下它，等问过别人是否也安全时再做。
企业的人性化
康菲公司给我的第二个印象就是非常人性化。人性化管理，就是通过对员工本身特性以及员工和组织之间相互关系的深刻剖析，在及时有效满足多元物质和精神需求的前提下实现组织与员工之间的恒久良性互动，确保组织长期、持续、健康发展的管理模式。所以公司的领导班子们对人都非常平易近人，感觉跟他们在一起交流时没有距离感。此外，“spirit”还是康菲公司的核心企业文化，它包括：安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。我想也正是因为公司的这种以人为本的企业文化才能促进工作当中各个细节方面的落实，从而在业绩上做到精益求精。因为只有人们在进行有效的沟通的条件下才能促进公司中人与人之间的了解，从而减少公司员工间的内耗，从整体上提高公司的效率。
环保不容忽视
另外，xx公司给我的第三个印象是他们对环保的重视。目前，在国内的所有能源公司中，xx公司在环保方面算是做的最好的。一个能源巨头企业，首先就应该落实好可持续发展战略。在这次实习中，我觉得康菲人已经把公司的规定体现在行为上。比如，海上平台上所产生的废水都是经过层层处理，直到达到公司的标准后才能排放到大海里，而公司的标准一般都比国家标准要高出许多。另外，在海上参观时，我们看到平台周围有很多鱼群经过，我想，用“事实胜于雄辩”来概括这个例子再恰当不过了。
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