工业实习报告汇总六篇

时间：2023-07-19 12:59:36 文/刘莉莉报告北考网www.beiweimall.com

工业实习报告篇1

　　前言：

　　我们这次实习的目的是将在学校所学的专业知识与设计实际和生产实际相结合,进一步巩固、充实和拓展专业知识，为今后的专业课程及其产品设计打下坚实的基础。

　　本次专业实习应达到以下几个要求：

　　1、通过接触设计和生产实际，加深学生对所学专业在企业和设计公司中所出的地位和作用的认识，巩固专业思想，激发我们勤奋学习的热情，并增强我们的群众观点、劳动观点和对社会的责任心和使命感。同时了解和体会设计师和工程技术人员认真勤奋工作的态度和对事业的责任心和使命感。

　　2、在专业实习过程中，我们通过观察和分析，一些实际设计案例，深入了解设计程序与方法。进一步拓宽我们所学的专业知识和视野，所到了很多在学校和书本上学不到的知识。

　　3、通过实际设计，以及设计师的介绍与讲解，做到理论联系实际，把所学知识条理化、系统化，使所学过的理论知识得到印证、深化、巩固、充实。培养我们分析、解决设计中遇到的实际问题的能力。了解并收集设计案例。培养独立观察、调研、分析和解决实际设计问题的综合能力。

　　4、专业实习不仅仅是将我们的专业知识加以巩固，同时也培养了我们与他人的沟通的能力，向他人表达我们设计思想的能力，此外还端正了我们做事的认真态度和看待问题的方式。

　　一题目：

　　工业设计专业社会实习

　　摘要：

　　实习的目的是将在学校所学的专业知识与设计实际和生产实际相结合,进一步巩固、充实和拓展专业知识，为今后的专业课程及其产品设计打下坚实的基础。

　　关键词：

　　装修、设计;细心、认真、勤奋

　　二实习概述：

　　实习单位：十堰市福瑞德科工贸有限公司

　　实习部门：设计部

　　实习内容：室内设计、广告设计

　　公司概况：

　　十堰福瑞德科工贸有限公司，前身是东风公司技术中心一个对外的窗口，是一家专业从事广告、装饰、模型制作、展示策划、包装设计、制作等一条龙的服务性企业。

　　福瑞德公司超越模型公司是一家集开发、设计、生产高仿真度汽车、飞机、舰艇的专业模型精品公司。公司以推动仿真模型文化和开发模型市场为宗旨，在东莞建立工厂，负责承接国内外订单业务和客户服务。自 20xx 年11月工厂投产以来，一直致力于各类仿真模型的开发与创新，力求以最好的产品来创造自身价值和为客户服务.

　　我个人选择该单位实习是与我的个人兴趣爱好相吻合的。另外，我在这里实习有一个比较大的优势，就是我在这里已经工作半年，比较熟悉这里的情况，可以充分利用这两周时间来做一件完整的工作，进一步加深对公司的设计程序与工作流程的了解。

　　三实习项目：

　　室内设计、环境艺术设计、广告设计

　　项目名称：

　　1、襄樊市汽车试验场展厅改造工程

　　2、1.5吨级高机动性军用越野汽车成果与试车场试验能力看板

　　四设计流程

　　设计流程

　　设计尺寸图方案分析设计效果图整体效果图局部效果图工程预算签定合同、协议

　　附件一：施工图纸;

　　附件二：工程报价单;

　　附件三：工程项目变更单;

　　附件四：隐蔽工程验收单;

　　附件五：工程质量验收单;

　　附件六：工程结算单;

　　五装修设计

　　基本知识：

　　1、装修是什么?装修是把业已完成的室内空间进行在调整的过程，也可以称作是装修装点(大的装修概念包括房间设计、装修、家具布置、富有情趣的小装点)。是一次在改进的过程

　　2、基本的must和更好的better：因为需求无限，而预算有限，我们就必须把基本的需要和更好的需要区分开。must是“缺了它，生活就会很不方便，不能容忍”的部分，除此之外都是better部分，它是不断增长和变化的。在技术方面，must是那些现在不做，以后会花大量的钱的部分，这由设计师确定(我下面提到的常识基本上涉及到了)，比如在墙表面之下的水电管线，better则是报警系统等昂贵难以接受的东西。这种理念来自于“毕竟人们对于不舒适更加敏感，而舒适是无止境的”。

　　3、预算要努力去明确，否则难以控制结算。根据前述的变化着的需求，需要一个预算幅度来控制，其中最高值是不可突破的，最低值则是技术上must要全部实现的东西，这由设计师来确定。

　　4、要亲自了解市场。因为你就是项目经理。而且当前市场上新产品层出不穷，很多产品包含了一整套的解决方案，比如整体浴室、整体厨房，都是设计施工一体化的，采用了这些产品将会使装修的整体效益大幅度提高。

　　5、不要为1%的情况做过多考虑，难以实现就要尽早舍弃(比如为短期客人的居住考虑过多)。主要是考虑99%的生活及其需要配备的设施，重点又在于其中大约1/3但对生活质量至关重要的部分(比如主人自用的卫浴、餐厨)。

　　材料基本知识：

　　一、木工类:

　　板材、木线、木方及轻钢龙骨、木方、轻钢龙骨又分为铝合金和锌铁龙骨、各种实木门,复合材料门,塑钢门、各种实木地板及复合木地板、五金配件类、各种门,抽屉拉手,合页,门锁,抽屉锁,抽屉轨道等等;

　　二、电器灯饰及水暖器材

　　电线、开关,插座、宽带线,电话线,闭路电视线,音频线.、各种射灯,筒灯,日光灯,彩灯,壁灯,镜前灯,床头灯,吊灯等、各种给水,排水管材,开关,阀门,卫生洁具等

　　三、铝合金不锈钢及玻璃,铁艺类:

　　铝合金、不锈钢、玻璃、铁花

　　四、地毯,壁挂,墙纸类:

　　五、石材,瓷砖类:瓷砖,石材的规格,花色等

　　六、油漆,涂料类:此类化工类产品一定要选用绿色环保对人体无害的.

　　七、石膏类:石膏板、石膏线条、石膏(玻璃钢)柱,柱头,造型,花角,灯圈等.

　　八、消防,安防器材类

　　九、招牌制作类:各种有机玻璃,铝塑板,灯箱布,及各种材料的招牌字:不干胶字,泡沫字,PVC字,水晶字,铜字,不锈钢字,铁皮字,金箔字,霓虹灯等.

　　十、窗帘类

　　十一、实木地板的规格一般是18*90*900，18*90*910，18*120*900，18*120*910。

　　复合地板的规格一般是8/10/12*210*1810。

　　五：感受体会、结束语

　　紧张、有序两周实习结束了，感受很深，在我自己看来，学的不仅仅是知识，更重要的是如何去运用所学的知识。可事实证明，我们学习不能仅局限于课本和会了一点点东西，我们要注重自己对理论知识的学习，没有理论做指导，那么设计将无从谈起，因为我们设计的东西失去了理论依据或者说是缺乏理论依据，可能很富有观赏性，但缺乏实际可操作性。

　　在实习这段时间里，我了解了专业以外的很多知识

　　如：1、项目的成本预算

　　2、材料选择

　　3、如何控制成本

　　4、合同协议的要求、签定

　　5、项目流程等

　　另外，在实习中，我还能体会到，与别人的沟通能力与表达自己设计想法的能力也很重要，这是我们大家比较缺乏的，我认为这是我们大家将要努力提高的一个方面;正所谓，态度决定一切，如果我们有一个好的学习态度与认真做事情的心态，我们可以解决很多不必要的麻烦。我们大家都没有认识到这一点，也都忽视了这一点。

　　最后，很感谢老师给我们这次实习机会，让我们大家切身的体会了工作的辛苦与劳累，也算是人生初体验，对我们的以后的工作、学习将有很大的帮助。

工业实习报告篇2

　　期待已久的生产实习环节终于来到了，我们工业工程专业全体师生在南院3教101教师进行了实习动员。班主任龚老师对这两周的实习内容做了简要的介绍，教研室主任陈老师对实习做了详细的安排并提出了几点要求。同学们认真记录并承诺遵守实习要求，积极认真的投入到实习环节中来。

　　实习的第一站是在湖南地区享受盛名的株洲齿轮有限责任公司，一早我们包车集体到达株洲，在前校友(现株齿精益生产部主任)的细致安排下，在会议室接受了入厂教育及精益生产介绍。

　　株洲齿轮有限责任公司是由株洲齿轮股份有限公司和湘火炬共同出资组建的合资公司，二零零二年十二月二十二日注册成立，是以生产重型汽车、中型汽车、轻微型汽车总成、齿轮及轴为主的大型专业化公司。主要开发和生产中重型卡车桥齿轮、中重型分动器、中型卡车变速箱、轿车变速器、发动机齿轮等产品系列。实现了产品从制坯到成品整个工序由先进技术严格控制，齿形加工的铣、刨、滚、插、磨、珩、轧、精锻装备齐全，关键工序采用数控机床、加工中心、组合机床，热处理全部采用计算机控制，以保证产品内在质量。重型卡车桥齿轮和重型分动器处于国内领先地位。一流的产品质量，优良的企业信誉，使公司赢得了一大批国内最优秀的整车厂和主机厂的青睐与赞誉。公司在全国拥有20xx多个维修服务网点，是中国汽车齿轮行业7个优秀供应商之一。

　　公司秉承“持续创造高于竞争对手的市场价值”的经营理念，致力于成为国内最大最强的桥齿轮、分动器专业公司和主要的OEM配套基地，成为国内先进的轿车变速器制造企业，并决心用战略去实现“为市场创造价值、为员工创造价值、为股东创造价值”的企业宗旨，立志成为国内领先、具有国际竞争力的汽车齿轮专业企业。

　　人力资源部的叶部长热情的接待了我们并进行了工厂介绍，他说：“株齿公司能取得今天的成绩，是公司领导正确领导和公司全体员工辛勤工作，共同努力的结果。同时也与公司积极竟取的企业文化是分不开的。公司秉承“快乐竞争，事在人为;坚定执行，天道酬勤。”以及奉行“为市场创造价值，为员工创造价值，为股东创造价值”的信条。株齿不断改革创新并积极引进国外先进的设备技术，融为己用，坚持发展强势拳头项目，并在机械齿轮相关衍生行业进行了初步涉及。公司技术队伍建设健全，与湖南大学、中南大学进行技术挂靠，邀请国外专家到公司现场讲学。营销队伍年龄结构合理，具有另一般敏锐的市场洞察力及捕捉能力，也是株齿近几年销售记录屡被刷新的保障。

　　听完叶部长对公司整体的简单介绍后，我对株洲齿轮场有了比较好的印象，感觉这是一个积极向上的企业，它有着很强的生命力。当然我们工业工程专业的实习还是要多关心些与自己本专业相关的内容。接下来精益生产推进部的谢部长给我们介绍了目前公司正在实行的精益生产情况。由于精益生产方式在该公司还是刚刚起步阶段，存在许多尚需改进的地方，他希望我们工业工程专业的学生结合专业知识，用专业眼光来提出问题并给出解决问题的方案，进行现场工作分析，并填写《问题发现与解决方案表》。精益生产是制造业企业谋求利益最大化必需采用的生产方式，在国外已有多年的发展历史，并被像丰田、通用这样的国际大型制造业企业成功运用发展。面对近几年汽车齿轮行业的毛利率持续走低和汽车市场对厂家的开发能力和交付能力要求越来越高等市场压力，公司就必须具备一流的低成本制造能力和快速反应能力，精益生产是解决上述难题的唯一工具。因此，株齿公司于20xx年9月导入精益生产，并取得了令人注目的成绩。株齿根据企业自身情况，讲推广改进过程分为了四个阶段：

　　第一阶段：导入期(20xx年9月—12月)，在这个时期中，公司成立了精益生产推进部，举办了大量的精益生产思想和知识的培训，利用单件流、标准作业、工序内造就品质等精益生产工具，成功地设计和实施了桥齿轮分厂的两条精益生产线。

　　第二阶段：试行期(20xx年1月—月)，在这个时期中，按精益生产的思想完成了桥齿轮分厂设备布局，增加了5S、TPM管理、时间管理、目视管理等精益生产管理工具，桥齿轮分厂生产制造周期缩短了48%，万元产值在制品占用额度下降47%，人均效率提高30%。

　　第三阶段：推广期(20xx年11月—06年3月)，在第二阶段成功经验的基础上在全公司范围内推广精益生产，完成了变速器分厂、特种传动事业部VOLVO生产线的设备布局和搬迁。

　　第四阶段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在这个阶段中，公司全面推行5S、TPM、标准作业、单件流、目视管理、品质改善、时间别管理等精益生产工具的应用，推行持续改善活动，人月均提案超过1条，参与率达95%，大大提高了公司的生产能力和现场活力，变速器分厂在制品下降36%，生产周期由8.95天缩短到5.7天，同时，通过在特种传动事业部实施快速换产使换产时间缩短50%，产能提高了10%，在轿车变速器事业部利用JIT、看板拉动使机加工生产生产周期由14.4天缩短到6.7天，装配线生产节拍由210秒缩短到170秒。

　　总之，公司通过两年多对精益生产的摸索和实践取得了较大的成绩，06年销售收入由05年的2.3亿提高到4.56亿，增长速度占同行业第一。公司坚信只要充分利用好精益生产工具，坚持持续改善活动，就一定能够不断地消除浪费、创造价值，实现07年销售收入7亿的经营目标。”

　　下午我们参观了生产线现场，首先到了变速器分厂。该厂全面实行看板管理。现场油料，润滑剂摆放井然有序，这与该公司正在推行的“5S”管理方式是离不开的。该厂正火热推行“持续改善”的管理政策，也取得了骄人的成绩。例如：奔驰桥贯通加工方式改进、6T53的后盖的改进、10T37双联齿钻孔工艺的改进等等，都很大程度上节约了原材料，缩短了加工时间，降低了产品的废品率，从而提高了生产力。生产现场照片如下：

　　公司正在推行的精益生产方式确实取得一些成就，但是精益生产的全面实施

　　不是短时间内能成功的，不是一蹙而就的，而是要长期的坚持，严格执行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的胜利。因此，现在工厂内仍存在这样和那样的问题。也正如我们看到的。在参观现场过程我发现了一些确实存在的问题。

工业实习报告篇3

　　姓名：

　　学号：

　　专业：

　　一、前言

　　实习时间：

　　x月x日到x月x日

　　实习地点：

　　电力电容器有限责任公司

　　证券有限责任公司

　　集团有限公司

　　实习目的：

　　我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业，但也能了解并学到一些东西，也一定程度上给了我们很好的启示。

　　二、实习单位简介

　　电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业唯一可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。企业于1997年通过iso9001质量体系认证，建立的质量管理体系符合iso9001：标准，产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内领先水平。

　　证券有限责任公司前身是1988年创立的证券有限责任公司，是中国首批成立的证券公司之一，增资扩股到8亿元并更名为证券有限责任公司，是区内注册的唯一的全国性综合类券商。10月，证券获得首批规范类券商资格。证券中山中路证券营业部位于市中山中路46号置业广场证券大厦，是目前规模最大，软硬件设施最先进，服务质量最优良的证券营业部之一。

　　集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币，总资产为6.8亿元人民币，员工2300多人，其中各类管理和技术人员160多人。

　　集团拥有汽车部件有限公司、曲轴有限公司、襄樊东康曲轴有限公司、北京汽车部件有限公司、传动系统有限公司、五菱车辆有限公司、清华-汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构，形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过iso/ts16949：等质量管理体系标准认证，多年来资信等级一直保持aaa以上。

　　三、实习内容

　　实习第一天，我们去了电力电容器有限责任公司和证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主，9日上午8点20分，我们从雁山校区出发，9点到达电力电容器有限责任公司，在一段时间的等待后我由接待人员和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间，首先是动力车间。说是动力车间，但我看不出哪里有动力，也许是我的理解错误了。车间里主要生产的是一些小零件，具体是什么样的零件，负责任也没有太多的解释，通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间，在这里我们看到了很多大型的机器设备，以及一些成品和半成品，产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义，这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的，这个车间的整体都建在山洞了，里面很多大罐状的机器装置，那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听，但里面的气味可就不好闻了，我刚走到门口就受不了了。气味不好闻，但也必须的跟着大部队走，所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样，其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声，空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味，通风又差。我不禁疑问，这样的环境也能工作吗？然而，的确是这样的，这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣，他们却依然能生产出国内较为知名的产品，这是非常的不容易的。换一个角度说，也从侧面反映了管理层的管理有效，做出了正确的管理决策，以及多年来形成的良好的企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见，正确的管理，英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。

　　下午14点20分我们从屏风校区出发，来到位于中山中路的证券营业部。相比与电力电容器厂，证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华，甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志——股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市，然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少，以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。看着这么火爆的场面，我真怀疑金融危机是不是已经过去？在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口，最后又到三楼看了一下，大客户区，这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑，所以我又回到了交易大厅，在这里我了解到，可以说是一个中介，主要通过的系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片，但还是了解到了一些以前所不知的东西，比如：当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。

　　实习第二天，我们去了集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多

　　可能因为天气太热，也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。

　　上午8点20分我们从雁山出发，我们的目的地是临桂。路程相对远了一些，但看到的东西也多了很多。给我的印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目，这些东西使这片土地更显得生机勃勃。

　　一下车，抬头就看见标志性的建筑办公大楼，这的确是很有气势的建筑，楼顶的标志清晰可见，可见的实力真的不弱，这从他们接待我们的方式就能看出，这是一家相当成功的企业，我们一下车就在路边坐下，但很快我们就被告知不能这样到处乱坐，后来他们告诉我们说是：有这样的规定！

　　接下来我们就被带到曲轴厂。总共有两个曲轴厂，新厂的环境相当不错，机器设备也很好，工人素质和技能都很了得。在旧厂，虽然环境没有那么好，但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍，不停的提醒我们要在黄区域内走，以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。

　　四、总结与体会

　　这次的认识工管的实习，在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式，不同的经营理念，当然他们也有相同的，比如：良好的企业文化，优秀的管理团队，以及员工的超强执行力等。另外，在参观的过程中，我也了解到一些他们在企业内管理和外部销售的一些模式，他们现在的模式主要是传统的模式。特别是销售模式，很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式，我想效果应该不错。

　　在这次认识管理认识实习过程，使我认识到以前拘泥与课堂好书本学习是不够的，。以后更应该重视社会实践能的培养，要多走出去看，去学习，去了解一些企业的实时操作，只有这样才能真正提高自己。

工业实习报告篇4

　　一、毕业实习动员大会

　　20xx年3月28日上午，计算机与信息学院电子信息科学与技术和电子信息工程两个专业四个班召开了毕业实习动员大会。

　　会议由吴老师和徐老师主持，会上徐老师先对我们毕业实习的意义和重要性做了言简意赅的讲解，同时向我们大家介绍了这次整个实习的日程安排，并向我们介绍了即将前去参观实习的企业的有关情况。紧接着吴老师对此次实习的安排做了更详尽的介绍，包括乘车的地点及时间等。最后牛老师向我们介绍的实习过程中的注意事项，着重强调了安全与纪律问题。通过这次的动员大会，我们对毕业实习的计划安排都十分清楚并充满期待。最后，全体师生一起预祝此次毕业实习圆满完成。

　　毕业实习计划安排

　　二、大蜀山发射台

　　3月30日上午，我们一行人来到了位于合肥市大蜀山顶的电视发射台，进行参观实习。因为大家在平时学到的只是书本上的理论知识，很少有机会来这样的工作单位实践，所以大家非常珍惜这次的参观学习机会，我们同徐老师、牛老师很快步行登至山顶。

　　安徽电视台大蜀山发射台始建于1960年，主要担负着中央和安徽省电视，调频广播节目对合肥、六安、巢湖、淮南等广大地区的覆盖及安徽省电视，调频广播信号在省内的中转任务，是安徽省的中心发射台。

　　首先我们来到了信号源机房，里面主要接收来自外界的多路信号，包括卫星信号，微波信号，光纤信号。

　　然后参观了中心机房，大蜀山发射台的节目源是通过光纤、卫星、微波三种网络传输到机房，经过解调成低频的Ａ／Ｖ信号，再传送到发射机进行中频调制等处理，然后进行变频（数字信号进行信道编码调制）、高功率放大、滤波后将信号送到天线发射出去。机房里的噪声很大。电视台的工作人员告诉我们，这里是把电视信号转化为高频信号发射出去，这样人们就可以看到电视节目，收听到广播了。在这些大机器上写着它们各自的功能职责，中国经济之声104.7MHZ，中国音乐之声94.3 MHZ，安徽公共频道2CH，中央台一套11CH，安徽音乐台89.5 MHZ，安徽交通台90.8 MHZ，央视高清38CH，CMMB30CH，安徽影视频道25 CH。这些大机器大多都是国外进口的，也有部分是国产的，但工作人员给我们介绍，还是国外的工作稳定性好，而且比国产的要先进，我们国内的技术水平还不够先进，但国外进口的机器要比国产的贵很多。因此，使我们深深的感受到“科学技术是第一生产力”这句话的深刻含义。

　　之后我们又继续来到发射台的配电房，这里是将一万伏的高压电通过变压装置变成３８０伏发射机用的三相电，并且有两路电网为其供电可以互为备份保证发射机的不间断工作。接着我们又来到发射台的值班室，这里可以说是发射台的中枢神经系统，整个台内设备的工作状况各个节点的输入输出状态是否良好在这里都可以得到真实有效的监控。

　　在里边参观结束后，我们来到了电视台顶部的发射天线下，天线不高，上面有许多的盘，它们是各个频道发射的天线。工作人员给我们讲解了有关天线的知识。天线分为很多种，工作人员从上往下一一给我们讲解。有线天线和面天线，线天线的种类很多。面天线用的最多的就是家里面的像大锅一样的装置，又叫卫星接收器。蜀山顶上的电视发射天线用的是蝶形全向天线，电磁波的h面场强图象一个梨子，在天线的下面及附近数公里是一个阴影区，相对场强较弱，说得通俗一点，电磁波不会在近距离落地，而高新区这一带正好就处在这个阴影区内，故不会对附近的住户构成威胁。听工作人员的讲解，同学们都很感兴趣，心中很多疙瘩也都迎刃而解。这个天线占据了合肥的制高点，从这里我们可以看到合肥市的全貌。

　　通过此次大蜀山之行，我收获了很多。大蜀山发射台负责省会合肥及周边地区的无线覆盖任务。主要负责安徽电视台三套电视节目，中央电视台一套,安徽人民广播电台的四套，以及中央人民广播电台的二套，合肥电台三套，以及合肥电视台新闻频道，移动电视频道。也了解到，在发射台的工作人员是多么的辛苦，生活是多么的单调乏味。但是他们依然坚守在枯燥的工作岗位上，保证了电视节目的正常播出，那种敬业的精神很值得我们学习。

　　三、三联驾校

　　首先，工作人员为我们介绍了一些相关系统，如无纸化考试系统。三联交通开发的最新版《驾驶员科目－考试系统》，是机动车驾驶员理论考试的专业平台，包括软件系统和考场设置两部分，具备如下功能特点：

　　平台满足《中华人民共和国91号令》中《机动车驾驶员科目－考试办法》的各项规定和要求；

　　系统与最新版驾管系统实现业务联网，涵盖公安部统一题库的所有命题；软件支持汉、英、法、韩、日五种语言，面向全球考生；

　　考场布局合理，方便巡考，考生间互不干扰；

　　考试流程简洁高效：系统现场出卷、考生随到随考；机器自动阅卷、考完及时评分；软件界面设计简洁友好，考生无须指导，即可上机考试；

　　提供分级权限管理，增加系统安全性。

　　三联作为中国驾驶人考试系统和核心设备、软件的专业研发者和提供商，产品覆盖全国公安系统和军队系统。客户使用证明，该系统的推广运用不但极大的提高了国内驾驶人理论考试的管理水平和考试效率，同时大大减少考试过程中的人为因素干扰，实现了考试的准确性、客观性和公正性，对提高驾驶人的交通理论知识、从根本上杜绝交通安全隐患起到了积极的推动作用。

　　紧接着在工作人员的带领下我们参观了万能桩考系统，工作人员告诉我们这个可以通过设备来模拟雨雾天气，其设备广泛运用了微电子、机电一体化、光学、现代通讯和计算机技术等多门技术。其中万能桩考机、传感系统、视频图像处理技术的运用，是实现本系统功能的关键，视频图像处理技术是当今世界前沿科技领域中兴起的高新技术，加上本系统中新颖的光幕系统，特殊的测熄火装置，以及万能桩考机在结构和电器控制方面设计的先进性，使该系统提高到一个崭新的水平。

　　四、学术报告

　　中波发射技术的发展和现状

　　第一场报告会的主讲人是合肥市三十头发射台的技术工程师袁传国先生。

　　开篇，袁传国工程师作了中波发射原理概述，从载波、通频带，调制、包络，幅度调制，到中波调幅广播信号的频谱，调幅信号的功率分布等诸多方面分别详细地向我们介绍了中波发射的原理。首先，他介绍了载波是传输音频信号的载体，一般我们国家的中波载波频带是

　　531—1602KHZ。通频带用于衡量放大电路对不同频率信号的放大能力。由于放大电路中电容、电感及半导体器件结电容等电抗元件的存在，在输入信号频率较低或较高时，放大倍数的数值会下降并产生相移。通常情况下，放大电路只适用于放大某一个特定频率范围内的信号。

　　其次，袁工程师讲解了幅度调制和包络的概念。调制是指音频信号加载到载波上的处理过程，调制分为调频、调相、调幅。调幅是一种调制方式，属于基带调制。使高频载波的频率随信号改变的调制（AM）。其中，载波信号的振幅随着调制信号的某种特征的变换而变化。例如，0或1分别对应于无载波或有载波输出，电视的图像信号使用调幅。调频的抗干扰能力强，失真小，但服务半径小。调幅也就是通常说的中波，范围在503---1060KHz。调幅是用声音的高低变为幅度的变化的电信号。距离较远，受天气因素影响较大，适合省际电台的广播。袁工程师的系统讲解使我们进一步加深了对课本知识的理解，也使我们将理论应用到实际变得更容易。

　　再次，袁工程师又向我们作了中波广播发射机制式简介，介绍了乙类屏调发射机、PDM发射机、 PSM发射机、DX系列发射机、3DX系列发射机、M2W系列发射机（其中前三种属于电子管发射机），还有开发试验中的调幅数字发射机的原理与机制，以及他们之间的差别、优缺点等，其中重点介绍了3DX发射机，3DX发射机采用了数字直接驱动(3D)技术，代表了新一代中波广播发射机的发展方向。他是美国发明研制的，其中3DX的寓意是Direct Digital Drive，让我们深深的感觉到了我国的科学技术水平与国外先进科学技术水平相比还有很大的差距，我们需要努力追赶。

　　最后工程师介绍了中波发射的发展趋势。随着集成电路产业的发展，中波发射技术正快速向前发展，中波发射技术的总的趋势是朝着高质量、高效率、数字化、自动化、高稳态、大功率的方向发展，中波发射的发射设备日趋固态化，功能更加强大，使用更加方便简洁。

　　听完此次报告使我获益匪浅，袁工程师细致、认真的讲解，使我进一步加深了对调幅调制等专业知识的理解，较全面了解了中波发射的知识，收获很大，这对我以后的工作学习都将很有帮助。

　　CDMA20xx的关键技术

　　第二场报告会的主讲人是安徽邮电学院的石炯老师。

　　石炯老师提到目前我们所称的3G技术主要有三种：CDMA20xx(中国电信所运营)、WCDMA(中国联通所运营)和TD-CDMA(中国移动所运营)。我们主要了解的是CDMA20xx技术的发展历程及其主要特点。

　　CDMA是码分多址(Code-Division Multiple Access)技术的缩写，是近年来在数字移动通信进程中出现的一种先进的无线扩频通信技术，它能够满足市场对移动通信容量和品质的高要求，具有频谱利用率高、话音质量好、保密性强、掉话率低、电磁辐射小、容量大、覆覆盖广等特点，可以大量减少投资和降低运营成本。 CDMA最早由美国高通公司推出，与GSM相同，CDMA也有2代、2.5代和3代技术。中国联通推出的CDMA属于2.5代技术。

　　CDMA被认为是第3代移动通信技术的首选，目前3G的标准有WCDMA、CDMA20xx、TD-SCDMA。CDMA20xx是在CDMA框架下的一个技术标准。

　　CDMA20xx也称为CDMA Multi-Carrier，由美国高通北美公司为主导提出，摩托罗拉、Lucent和後来加入的韩国三星都有参与，韩国现在成为该标准的主导者。这套系统是从窄频CDMA One数字标准衍生出来的，可以从原有的CDMA One结构直接升级到3G，建设成本低廉。但目前使用CDMA的地区只有日、韩和北美，所以相对于WCDMA来说，CDMA20xx的适用范围要小些，使用者和支持者也要少些。不过CDMA20xx的研发技术却是目前3G各标准中进度最快的，许多3G手机已经率先面世。 CDMA20xx 是一个3G移动通讯标准,国际电信联盟ITU的IMT-20xx标准认可的无线电接口，也是2G CDMA标准(IS-95, 标志 CDMA1X)的延伸。根本的信令标准是IS-20xx。 CDMA20xx与另两个主要的3G标准WCDMA以及TD-SCDMA不兼容。

　　CDMA20xx在其发展历史上有多个版本CDAM20xx 1x、CDMA20xx 1xRTT、CDMA20xx 1xEV等版本。而CDMA20xx 1xEV又分为两个版本：CDMA20xx 1xEV-DO和CDMA20xx 1xEV-DV。目前世界上绝大多数国家采用的都是前一个版本，所以我们也主要讲授该版本的主要技术。

　　CDMA20xx 1xEV-DO的关键技术：

　　前反向峰值速率大幅度提高，小区前反向容量均衡，全面支持QoS，灵活和有效的QoS控制机制，低接入时延，低传输时延，低切换时延。

　　这次报告会让我们对最新的电信技术有了更深刻的认识，对以后的工作和研究有着很好的启迪作用。

　　五、合肥荣事达三洋电器股份有限公司

　　20xx年4月2日，我们来到了合肥荣事达三洋电器股份有限公司进行参观实习。

　　合肥荣事达三洋电器股份有限公司是国内智能模糊控制全自动洗衣机和微波炉制造商，目前主要生产二十多个品种的智能模糊控制全自动洗衣机系列产品和十多个品种的超级簇射波微波炉系列产品，年生产能力为：智能模糊全自动洗衣机20多万台；超级簇射波微波炉10多万台，其中洗衣机在主营业务收入中所占比重较大，有近90%的比例。公司自成立之初就定位于中高端产品，以新品精品特色产品赢得市场，通过不断的努力，公司已在外资主导的国内中高端洗衣机市场占据了一席之地。

　　合肥荣事达三洋电器股份有限公司在合肥市委市政府和市国资委领导下，解放思想，改革突破，提出“3351战略”，力争用5年时间，实现销售收入超过100亿，跨入百亿元产值企业行列，进入行业前三位，国际品牌第一位，成为家电行业“技术领航者，品质卓越者，利税领先者”。20xx年公司在上年高速增长基础上实现工业产值、销售收入、利税等主要经济指标同比增长80%以上，洗衣机国内市场占有率已跃居行业第四位，成为家电类上市公司绩优股。

　　我们来到了洗衣机组装车间，有一条长长的组装线，其中分别有部件组装，性能检查，封装等工序，从生产线的这边走到那边，零散的零件就组装成了一台台优质的洗衣机，看起来真的很神奇，员工们各有分工，在三洋员工的讲解下，让我们对生产线的各步都有了了解。

　　接着我们参观了三洋的冰箱组装车间，同样也是一条长长的组装线，各零部件由机器传送过来，流水线工作方式，大家各司其职。

工业实习报告篇5

　　随着计算机技术和因特网的迅猛发展和逐渐普及，国际经济一体化程度越来越明显，各个国家的经济基础的越来越坚实，政治、文化，乃至道德状况都到了一个需要引起高度重视的转型期。这样巨大的变化不光改变着人类的技术特征，同时也改变着人们的生活方式，人们的设计思想也向生态化、非物质化及艺术化方向发展。“可持续发展”和“绿色设计”等设计理念深入人心，大家呼吁设计应“以自然为本”。

　　“以自然为本”的设计思想是在以人为本的基础上形成和发展起来的，是一种再生设计和生态设计，它试图解决在现有经济模式下人和机器对自然环境的'破坏问题。个人认为它在人们生活中起了如下几个作用。

　　1、?产品的生态环境效益

　　以往工业设计的过度工业化及过度设计加速了对我们赖以生存的家园的破坏，全球生态环境日益恶化。现实的危机唤起了人们的社会责任心和伦理道德的回归。如今人们衡量一个设计的好坏时，一是对产品使用的完整过程的分析思考，充分考虑到用户在使用产品前、使用中、使用后几种状态之间不同的体验；二是该产品与其他产品及自然环境的结合与交融。产品要求绿色材料、减量化设计、对废品的再利用，形成一种生态美。正如美国设计理论家巴巴纳克认为，设计的最大作用并不是创造商业价值，也不是在包装及风格方面竞争，而是一种适应社会变革过程的元素。他强调，设计应认真考虑有限的地球资源的使用问题，并为保护地球环境服务。当人们积极努力以自然为本做设计时，长期以往对生态对环境必大有益处。

　　2、产品的情感价值

　　在生活当中，通常我们选择产品时，最先被产品的感情因素所吸引，一种美感或者是一种文化的寄托，而这些产品在功能的实现上不一定是效率最好的。一般人们愿意牺牲掉一些功能或使用上的便利，换来更多精神、心理上的满足。在“以自然为本”产品设计中要求情感元素的加入，产品一旦被注入了情感，它就不再是具有某种使用功能的单纯物品了，而是同时具有了能够和人进行情感交流的精神特征。这样的产品不仅仅提供给人们功能上的满足和操作上的便利，而是一种崭新的生活方式和生活体验，实现了削减当今社会巨大压力的功能，给予消费者心理上的慰藉。

　　3、产品多功能价值

　　“以自然为本”的产品设计要求减量化设计，一般加入可拆卸功能及进行功能的复合，当前这种设计理念就在功能上增加了很多崭新的内容。由于人们的行为的多样性和多变性，当把人的行为作为主要考虑因素时，这种功能复合的产品大大增加了操作、使用上的灵活性。比如现在许多组合式家具，在做到组合件标准化和简洁化的同时，还满足了人们自由组合的多样化需求和灵活性。不同的人可以选择不同数量的标准件进行适合自己的组合，同时在使用过程中海可以很据实际需求进行重新组合。如今最具代表性的符合功能产品就是手机了，它集音频、视频、拍摄、通讯、信息记录等于一身。这样的设计大大方便了人们的生活，节约了资源。

　　当前移动设备已经成为人们生活的必需品之一，现代手机的处理速度已进一步提高，手机的功能更多样化与个性化，手机屏幕变得更大、色彩更加炫丽，手机音质也更好了。当前的手机根据交互的形式可以分为触摸屏手机与键盘手机，两者在交互和界面设计上存在着较大的差异。拿苹果公司于20xx年推出的IPHONE手机举例。IPHONE正引领了这几年的触摸屏手机市场，当前各大公司推出的手机多在追逐或者延伸IPHONE的触摸交互设计方案，可以说现代手机设计的代表了。

　　IPHONE手机的几个主要特点是：

　　1）屏幕足够大。IPHONE手机采用了4.8吋的屏幕，分辨率达到了640*480。使手机操作界面与PC显示器界面更加的接近，其单手操作的理念有机会得以实施。

　　2）用户易理解的手势操作。双击可以放大或还原图片，手指拨动可以切换图片，双指拉伸可以放大图片，双指收缩可以缩小图片等都是模拟自然的操作方式，用户自然地从现实世界中迁移知识。

　　3）功能简单。只提供了最简单的功能，在短信中没有转发功能等。

　　4）逼真的图标。在IPHONE上的图标设计都十分形象，使用户一看就能理解其含义。

　　5）超炫的界面转场效果。在IPHONE上使用了多种很炫的转场效果，这些效果不仅使界面的过渡更自然，同时也给了用户提供了正确的反馈信息，使用户很容易就理解并记住交互的形式。

　　6）传感器的使用。在IPHONE手机中使用了温度传感器、重力传感器、光感应传感器等，完成了很多界面的自适应操作，对用户更人性化。

　　在IPHONE推出的同时，Nokia公司推出了N95系列（12键键盘）、E71系列（QWERT键盘），这些手机做为键盘机的标志产品是延续了Nokia的易用性的产品特性，同时在此基础上大大提高了其配置。直板QWERTY全键盘造型设计，看到它资深的手机玩家可能第一印象就会想到黑莓机型，的确黑莓的多数手机都采用此造型而且被视为行业当中的标杆。而对于国内的大众用户来说，他们想到的可能是诺基亚的E71等一些E系列手机。

　　直板QWERTY全键盘按键设计，在使用感特别是文字输入方面有着出色的便捷性，这点是毫无疑问的。毕竟大家都习惯于使用电脑按键操作，而QWERTY按键的设计则有着和电脑键盘一样的较大相似度，日常使用过程当中自然也能更加得心应手。但因为有些手机全键盘按键的键帽比较小，对大手指的用户来说比较难以使用，而且还有些机型的按键颗粒较为坚硬，较差的按键反馈也是一些直板QWERTY全键盘机型的缺点。但无论如何手机全键盘已是现代设计的一大特点。

　　现代通讯技术基坚实的基础上，手机的设计另我们应接不暇。时时刻刻我们都在接触者手机，从老人到小孩，从城市到乡村，都对手机非常熟悉。再用IPHONE做一个实例。对于IPHONE本身的设计来说，可以说是打破已有的方式。无论是在外形花的心思，还是在用户界面上独特的设计，都足于牢牢控制消费者的心。对于与生活息息相关的产品我们就更应该注重它的设计，那么在手机的设计上我们应该考虑哪些因素呢？个人认为应从形式、功能、生态及产品、人与环境的融合四个方面考虑。

工业实习报告篇6

　　在实习过程中，我们参观了吉利公司的生产车间。在参观过程中，我们对各个车间的工艺流程和工作环境有了更为具体的认识。比如：

　　焊装车间：把冲压好的工件焊接到一起，在参观过程中，我们看到了机器手的高强度和高精度配合，同时也感受到工人在生产车间工作环境的艰苦。 1.骨架焊接合装设备，采用气动夹紧、液压推进方式，合装上采用连接的纵滑到和横滑到，使定位块能够纵横方向全程调整，定位准确，焊接变形小，能较好的保证焊接后和装骨架的精度，提高生产效率。

　　2.配置空中动力网架，钢结构采用一侧为立柱支撑，另一侧靠墙支撑的方式，其中纵向贯通网架布置在车身两侧，可减轻焊丝机构等重物转移的困难，缩短了合装焊接时间，提高生产效率。

　　3.配置顶蒙皮自动点焊机，实现顶蒙皮涨拉加自动点焊，而不必让工人踩在顶蒙皮上作业，保证顶蒙皮平整，无鼓动适应性强，可适应11种车型，可大大提高生产效率。

　　4.配置顶侧蒙皮滚弧机，保证顶侧蒙皮弧度稳定，提高顶侧蒙皮的质量。改造车间通风设备，通过引射风机、排风机和轴流风机相结合，有效质治理车间烟尘污染改善工人的劳动环境，保护工人的身体健康。

　　总装车间：把零件和部件装配成最终产品的过程，在参观总装车间时，我们看到的是各个零部件组装成成品车的过程，让我们了解到了成品车生产的工艺流程。

　　主要承担客车电气预装、底盘装配及整车总装等工作，整车总装包括车体木结构、给水、空调采暖、通风、钩缓、制动、车内座椅等安装，最后将车体落在转向架上以组成完整的车辆。总装车间设立独立的生产线，节能型客车生产线、新能源客车生产线。

　　从整体上看，焊装车间的工作环境比较差，噪声污染很大，高温，有刺激性气味，而且工作强度大；又如成型车间的工作环境相对要好些，数控化程度较高，效率更高。

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