高一的优秀议论文1
每次翻开《纳兰词》，总觉得那个能说会道、天资聪慧、博览群书的纳兰容若正站在我面前，给我讲述他一生的坎坷曲折，在三十一年的短暂人生成就不平凡的生命传奇。
《纳兰词》改变我的心性。正值青春年少的我，往往会因学习、朋友、家庭、社会环境等因素焦躁不已。这时，我找出《纳兰词》细细品读，自会感觉丝丝清凉之意向我袭来，这不是自然界的风，却能迅速、透彻地吹灭我心中那些所有的不满火焰。
“相逢不语，一朵芙蓉秋雨。小晕红潮，斜溜鬟心只凤翘。”写的妃子是容若扮成小喇嘛进宫，看望青梅竹马的表妹，两人只能远远地对望一眼，这一眼却包含了深深地相思情。看到这，我的心情渐渐平静，我与书也融为了一体。
《纳兰词》改变我的认识。“赌书消得泼茶香，当时只道是寻常。”这是纳兰容若很的《浣溪沙》。“当时只道是寻常”，我的第一认识以为容若说的这件事非常寻常，不必深究，但当往后看注释深入观察后发现，容若想表达的是惋惜没有珍惜过去，所以都是错过后，方才知道要珍惜。我不由得联想到现在流行的一句话，“不要等到失去了才知道珍惜。”不仅是情，人、时间、机会等等亦是如此。
《纳兰词》改变我的阅读习惯。历代诗词无数，却常使你不清楚它到底要表达什么，说不清诗人到底在讲什么，如李商隐的“沧海月明珠有泪，蓝田日暖玉生烟。”而容若的名句却是另一种风格，直抒胸臆，脱口而出，平淡如话，后世学者王国维对容若的评价极高：“纳兰容若以自然之眼观物，以自然之舌言情，此初入中原未染汉人风气，故能真切如此，北宋以来，一人而已。”有如此优秀的诗人之作，我能不改善我的阅读习惯吗?
合上《纳兰词》，你会感叹这位拥有世间惆怅的男子，也会感叹三百年来倾倒无数后人的的传奇。书犹药也，我想，《纳兰词》总能给我、你、他带来生活别样的理解。
高一的优秀议论文2
一步一个脚印的走下去，以前的自己越来越渺小，视线的模糊，是远方的路在招手。——题记
你永远跟不上时代的脚步，永远有学不完的知识。随着知识的增加我们的成绩没有上升反而下降。真应了那句机遇挑战并存。我们在不停的懊恼，没有成功时的得意，我们迎来了失败时，别人的冷眼。多少人想说一句，生活节奏这么快，你们怎么能用，同样的标准来看我们呢?
百花齐放，我亦盎然。
每一段路程起跑的时候，我们平等。这条赛道很漫长，你永远不知道，谁是最终胜利者。你暂时的遥遥，永远不能代表你会成为东方不败，可我们已经赢得了足够的喝彩;你只是不够出色，却已尝遍旁人的暗讽。胜利者在春天的花园里开得正艳，平庸者也可占有一席之地。这个花园不论芬芳。
星光黯淡，何似明月
古人思乡为何独钟明月，因为“月有阴晴圆缺”啊。月在天上注视着世间冷暖，千年兜转，她依然没有看懂世界，人心易变。她要改变自己看世界的眼光。逐渐理解为什么锦上添花永远比不上雪中送炭。
逆流而上，一叶扁舟
心还在?冷暖自知。不愿成为芸芸众生中的一粒尘埃，不愿被绳索禁锢。不在为了一句鼓励而欢呼雀跃，也不会因为别人的针锋相对而耿耿于怀。若天不容，则逆天而行。
十里河花到三秋桂子，素雪皑皑成春风拂面。地狱和天堂只有一步之遥。不要轻易评判是天使还是恶魔。
高一的优秀议论文3
谁都想走笔直大道，但世上没有永远的笔直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和弯路。
若干年前，人们总是按照自身的偏好，将高速公路裁弯修直，想节省点资金，也想给匆忙的人们节省点时间，可事与愿违，笔直的高速公路上，车祸频起。后来人们才发现都是“直道惹的祸”。直道让人视力疲劳，让人心思倦怠。将直道有意调弯后，人们用心转弯，反而事故少有发生，从而安全地到达目的地。
其实自然界的生命也是一样，它们都要经历生命的“弯道”，没有随随便便的成功。禾苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄;夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。
人生有谁不想避开弯道，可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风雨，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。__在领导红军反围剿时，四渡赤水，南涉乌江，来往兜圈，尽走弯道。事后才知，不是走了这些“弓背路”，早已像石达开一样葬身大渡河了。__在弯道中寻到了生机，走出了胜利。
苏东坡，面临过人生弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽浮华，从而写出了流芳百世的《念奴娇?赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。
泰戈尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”面对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说，在一百年前，他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。一百年后的1997年，自己跨进这座官邸，成为美国历第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说：这2000米的路，他们家走了一百年。
这又是一条什么样的路，需要用一百年的时间呢?
显然这不是空间上的有形距离，而是他家庭的奋斗之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人，最终才走向了事业的高峰。
当然我们也不是刻意丢了直道走弯道，就像顽皮的孩子在雨天尽找水凼里走一样。我们在学习中尽可能地避免走弯路，汲取经验，助己成功;在生活中也应尽可能地避开繁琐波折，把握方向，扬帆直航。在工作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让生命呈现五光十色。
但我们也要从残酷的现实中明白，人生的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆山体滑坡又埋下无辜的生命，金融危机让全球经济遇冷，法航空难200多旅客丧生……但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。
诚然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救生的舷梯时，你要坚守希望，不要气馁，用你的“心”——诚实、睿智、潜能和坚韧去面对，或忍受不幸，无奈滑行;或抓住机遇，加速拐弯。
人生漫道多艰难，用“心”绕过那道弯。
高一的优秀议论文4
以前听说过字如其人的说法，说通过一个人的字迹便可大致看出这人的性格品质，后来又听到文如其人的这一说法，即文品大可等同于人品，一个人若书读得多，文章写得好，其做人的标准也会在无形中得以提高。所谓文如其人，大概就是说你心里想的是什么，便会把你所想的东西通过文字表达出来。
说起文如其人，不免要谈到文风这一问题上，所谓的文风就是文章所体现的思想作风，或者文章写作中某种倾向性的社会风气以及语言运用的综合反映。在我认为，文风分有刚劲有力与绵柔感性两种，书面语说即豪放派与婉约派。豪放派比如辛弃疾，苏轼，婉约派的代表像李煜和李清照等等。如果说文如其人的话，婉约派的代表词人似乎更具说服力。李煜因国破家亡这一悲惨的人生经历，在后期的词风多以凄楚为主，李清照人到中年丈夫远逝，内心悲苦不已，写出“凄凄惨惨戚戚乍暖还寒时候最难将息”，他们内心是同样的悲伤难过，所以写出的词便也传达给人这样的忧愁。而豪放派的苏轼，站在江边仰天长吼“大江东去浪淘尽，千古风流人物!”这与他仕途坎坷自身又不屈不挠的与世俗奋战的品性不是遥相呼应吗?而这一系列的例子不就是在佐证文如其人这一观点吗?
既然真的是文如其人，那么，想要写好一篇文章，想要拥有好的文采与为世人折服的文笔，是不是就意味着你的人生经历要出彩呢?不管文风是豪放派还是婉约派，各有各的可取之处，古往今来都有不同的文人志士欣赏膜拜，只是文风与文品是不同的，文品几乎可以说是关乎一个人的自身发展状况的概述，就像一个人的人品，如果人品不正，那么写出来的文章也一定是遭人唾弃的，不会有人愿意浪费时间去看，相反，那些品性正直的人，它的文章必然能给人以正能量，教给人们积极向上的东西，这样文字才会被人们津津乐道。
所以说，与其想着如何提高自己的写作水平，不如先学会怎样做人，一个人立于世界最根本的因素，便是成为一个正直的人，当你提高了自身的修养与品性，你的文章必然也就为大众追捧。无论如何，请记住，应该做一个“大写”的人。
高一的优秀议论文5
如今的中国是伟大富强的;如今的中国是繁荣昌盛的;如今的中国是不可一世的;如今的中国是令人瞩目的。如今中国的一切都是与老一辈的爷爷奶奶辛勤劳作分不开的，然而，难道我们不应该更加关心、尊重他们吗?
今天，我跟妈妈去乾州买一些日用品。在公交车站等了许久，一辆公车才慢慢地向我们驶来。我跟妈妈坐上车，随后一位白发苍苍的老爷爷摇摇晃晃地走上来，没有杵拐杖。车上的人极多，老爷爷就像随时要被挤倒似的。令人气愤的是，他身边的乘客竟没有一个人去扶一下他。我心里难受极了，走过去扶他到我的座位上坐下。他微微笑着说：“谢谢你，小妹妹，心眼真好。”他坐下后，不停的咳嗽。我细细的打量他：只见他穿了一件灰色的旧棉衣和一条洗得发白的裤子，布满皱纹的脸上显得有些悲伤。
“喂，你上哪儿啊?”售票员没好气地说，眼神充满的歧视。“啊，我去乾州。”老爷爷小声答道。“你在乾州哪个地方下车?”售票员有点不耐烦了。老爷爷想了一下说：“有座桥的地方。”“哪座桥?”不知是老爷爷没听清还是不知道，没有回答。那位令人讨厌的售票员也停止了盘问。
不一会儿，乾州的方向到了，老爷爷没有下车。又过了一会儿，到乾州的乘客都下了车。我正准备下车，又听到售票员的声音“到底哪座桥，怎么还没到?”老爷爷有些焦急的说：“我没看见呀!”“哎呀，好了，好了，大桥都快到了，你快下车吧!”“可是……”没等老爷爷说完，售票员就硬把老爷爷拽下车。
我望着这一幕心里更加难受了，万一老爷爷找不到家怎么办?遇到危险怎么办?现在社会上的人就连最基本的尊重老人、关爱老人的道德品质都没有了吗?那位售票员就不会为自己的行为而感到羞愧吗?如果所有的人都是这样，今后的祖国该怎样繁荣下去，请反思一下自己的道德品质吧!
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